В «Новой Ижоре» на территории 285 га будет возведено 2 100 односемейных домов и 400 таунхаузов, где будут проживать около 20 тысяч человек. Это принципиально новый для Петербурга стандарт городского района для постоянного проживания.

То, что новый район Санкт-Петербурга создается малоэтажным, соответствует мировой тенденции субурбанизации - создания малоэтажных пригородов вокруг крупных городов. И в нашей стране люди сегодня хотят иметь альтернативу проживанию в многоквартирных домах.

В настоящее время «Новая Ижора» является самым крупным по территории строящимся жилым районом в Санкт-Петербурге. Для сравнения, «Балтийская жемчужина» занимает 164 га

Создание холдингом «Балтрос» района «Новая Ижора» в Санкт-Петербурге - первый проект в составе комплексного эксперимента по развитию крупносерийного малоэтажного домостроения в России. Вторая и третья очереди комплексного эксперимента планируются в Центральном и в Приволжском федеральных округах.

Территория района разбита на несколько пусковых очередей, каждая из которых осваивается комплексно: сначала прокладываются инженерные сети, прокладываются дороги и улицы, затем начинается застройка первых кварталов.

«Новая Ижора» расположена в южной части Санкт-Петербурга и по форме напоминает огромный ромб площадью почти 3 квадратных километра. Его юго-западная граница совпадает с Московским шоссе (автотрасса М-10 «Россия»), северо-западная – с речкой Попова-Ижорка, северо-восточная – с юго-западной границей г.Колпино и юго-восточная – с линией границы между Петербургом и Ленинградской областью, проходящей по створу улицы В.Слуцкой. С трех сторон этого ромба расположены открытые пространства, четвертой – городская застройка г.Колпино. Несмотря на то, что район «Новая Ижора» практически примыкает к Колпино, он относится к Пушкинскому административному району Петербурга.

Мы не будем лукавить, как это частенько бывает в рекламе, и говорить о том, что Вы за 20 минут легко доберетесь до центра города. К сожалению, в рабочий день сегодня это невозможно ни для Юго-Запада, ни для Гражданки, ни для Ржевки-Пороховых, ни для любого другого района. Транспортная проблема - общая проблема всех мегаполисов.

«Новая Ижора» в отношении транспортной доступности расположена весьма удачно. После завершения строительства шестиполосной Софийской улицы (2009 год) и реконструкции Московского шоссе (2011 год), увеличивающей его пропускную способность вдвое, «Новая Ижора» мало чем будет отличаться от южной части Московского района.