Администрация Петербурга распределила около 263 млрд рублей на бюджетные стройки 2026 года

Смольный опубликовал пообъектный перечень строек, проектирование и строительство которых финансируется из бюджета. Ранее Адресная инвестиционная программа (АИП) выходила приложением к закону о городском бюджете. Сейчас это отдельный документ. 

Всего на 2026 год на бюджетные объекты заложено 262,7 млрд рублей, что на 13,2% больше, чем в прошлом году. В перечне появились некоторые новые проекты, реализация которых должна стартовать со следующего года. 

Так, в 2026 году должно начаться строительство нового корпуса Елизаветинской больницы — его стоимость определена в 13,6 млрд рублей. Друга медицинская стройка — амбулаторно-поликлиническое учреждение на проспекте Энтузиастов (в районе дома 54). Стоимость работ определена в 3,4 млрд рублей. 

Из дошкольных учреждений весьма дорого оценено строительство детского садика в Парголово, на Ольгинской дороге. Стоимость работ — 1,8 млрд рублей. На улице Доблести должен появиться комплексный центр социального обслуживания населения за 3 млрд рублей. 

Из новых дорожных адресов: рядом с парком Сосновка предстоит реконструкция Лиственной улицы и строительство новой пока безымянной пешеходной улицы. Стоимость — 505,6 млн рублей. Остальные дорожные проекты в АИП — завершение уже начатых строек. 

Миллиард рублей выделен для вестибюля станции метро «Театральная»: первый вестибюль должен быть на месте заправки «Роснефти». Напомним, проект планировки для двух вестибюлей этой "подземки" прошел непростые общественные обсуждения в 2025 году. 

Строчка с проектированием и строительством ветки метро в Кудрово остается как и раньше, но с символическими суммами — по миллиону на год. 

На участок от ст. метро «Беговая» до «Каменки» (старые названия — от «Улицы Савушкина» до «Зоопарка») предполагается выделить 16,5 млрд рублей (общая стоимость — 128 млрд). Судя по АИП, в 2028 году работы не завершатся. 

На участок "коричневой" ветки от от ст. метро «Путиловская» (она вот-вот заработает) до «Каретной» выделено 6 млрд рублей (общая стоимость — 127, 9 млрд).

Кстати, из любопытного: Смольный собирается вложиться в участок от «Каретной» до «Суворовской-1» — это центральная часть той же "коричневой" ветки метро, включая выход в перспективному вокзалу высокоскоростной железной дороги. Общая стоимость этого участка — 111 млрд, в 2026 году должно быть выделено 8,2 млрд рублей. Ранее говорилось о том, что станция «Лиговский-2» к моменту расчетного запуска ВСМ может не заработать, но служить как переход.