В Петербурге введена станция метро «Горный институт»

Служба госстройнадзора выдала разрешение на ввод станции метрополитена «Горный институт» на Васильевском острове,

Разрешение на ввод госстройнадзором выдано 24 декабря 2024 года. Достроен участок "Лахтинско-Правобережной линии" от станции "Спасская" до "Горного института" (ранее – "Большой проспект"). Ранее Ростехнадзор выдал заключение о соответствии проектным требованиям.

Кстати, разрешение на строительство включает в себя также подземный комплекс станции "Театральная", однако для этой "подземки" нет пока выхода наверх в город. Протяженность всего этого участка метро составляет 5,2 км.

Станция «Горный институт» обустроена на глубине 70 м под землей, прогнозы по пассажиропотоку – 97 тысяч человек в сутки. Открытие станции ожидается в ближайшее время. В дальнейшем за "Горным институтом" должны располагаться еще две станции – "Шкиперская" и "Морской фасад". 

Готовить стройплощадку «Метрострой» (на данный момент – банкрот; его преемник теперь – "Метрострой Северной Столицы") начал в сентябре 2014 года. Однако первый тендер на строительство удалось закрыть только в апреле 2015-го (тогда стоимость работ была определена в 21 млрд рублей).

Вестибюль ст. «Горный институт» расположен на пересечении Большого проспекта В.О. и Косой линии. Традиционно открытие новой станции метро поднимает стоимость окружающей недвижимости не менее чем на 10-15%. 

NSP.RU - Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга

Материалы, похожие на "В Петербурге введена станция метро «Горный институт»"

Строительство новых стаций метро в Петербурге: что известно о сроках

В Петербурге 27 декабря 2024 года открывают для пассажиров станцию метрополитена «Горный институт» на Васильевском острове. Далее в течение 2025 года обещают ввести «Путиловскую» и «Казаковскую». Рассказываем, что известно о строительстве «подземки».

Канатный цех на Васильевском острове отмечен в «Белой книге» Петербурга

Всемирный клуб петербуржцев включил отреставрированный памятник конструктивизма – Канатный цех с водонапорной башней завода «Красный гвоздильщик» – в «Белую книгу» Петербурга. Ему присвоен «Знак соответствия» в номинации «Реставрация памятников архитектуры».