Скульптуры павильона «Эрмитаж» в Екатерининском парке отреставрируют

Смольный наметил реставрационные работы в павильоне «Эрмитаж», созданном в стиле барокко в Екатерининском парке в Царском селе.

В павильоне «Эрмитаж» в Екатерининском парке отреставрируют скульптуры. Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников подготовил государственную историко-культурную экспертизу по объекту культурного наследия.

Как следует из документа, скульптуры павильона «Эрмитаж» загрязнены пылью и сажей, с них отслаивается краска. Утрачены некоторые элементы, обнаружена коррозия гипса и оголение каркаса.

В ходе реставрации гипс укрепят, а слабо держащиеся элементы – зафиксируют. Поверхность очистят от старой краски. Скульптуру атланта с восточного фасада снимут и отправят на реставрацию в мастерскую. Утраченные фрагменты восстановят при помощи отливки модели «зеркального» атланта на западном фасаде павильона.

Павильон «Эрмитаж» построили в 1749 году. Проект разработал архитектор М.Г. Земцовым, архитектурно-художественные решения фасадов дорабатывал Ф.-Б. Растрелли. В годы Великой Отечественной войны здание было сильно повреждено. В первой половине 1950-х годов фасад частично реставрировали. Еще одна реставрация проводилась в 2005-2006 годах. Павильон был закрыт для посещения до 2010 года.

NSP.RU - Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга

Материалы, похожие на "Скульптуры павильона «Эрмитаж» в Екатерининском парке отреставрируют"

Через «Семейную ипотеку» разрешат покупать жилье 20-летней давности

Президент Путин поручил правительству внести изменения в льготную программу «Семейная ипотека», разрешив ее использовать для покупки жилья, построенного 20 и более лет назад. Но не во всех регионах.

Историко-культурная экспертиза одобрила строительство объектов инфраструктуры ВСМ в районе Московского вокзала

В Петербурге завершили историко-культурную экспертизу по проекту строительства путей и объектов инфраструктуры Высокоскоростной магистрали (ВСМ) в районе Московского вокзала: подобные согласования потребовались из-за того, что здание самого вокзала, депо и конторский корпус являются объектами культурного наследия.