Кронштадтские форты начнут перестраивать под развлечения и коммерцию уже этим летом

На стенде Санкт-Петербурга на Петербургском международном экономическом форуме АНО “Город фортов”, учрежденная Смольным и Минобороны, презентовала концепцию реконструкции бывших морских крепостей под коммерцию и развлечения. Старт работ назначен уже на нынешнее лето.

АНО “Город фортов” была зарегистрирована Минюстом в марте нынешнего года. Ее учредители - Министерство обороны РФ и правительство Петербурга. С самого рождения некоммерческой ассоциации она продемонстрировала масштабные амбиции. Так, были анонсированы планы по созданию в Кронштадте на базе системы фортов музейного, образовательного и туристического кластера. По оценке АНО, проект позволит создать в районе порядка 1000 новых рабочих мест (общее население Кронштадта - 44 000 человек), а также привлечь в город 5 000 000 туристов, втрое больше, чем сейчас.

Среди объектов под реконструкцию “Город фортов” указывает форт “Петр I”, в котором предполагается “воссоздать образ старого города XVIII века”. По уверениям разработчиков концепции, там появятся “аутентичные таверны со старорусской кухней”, ярмарки и сувенирные лавки. Кроме того у форта предлагается оборудовать причал для “Метеоров” из Петербурга. Для улучшения связности с Котлином к форту перебросят мост. Масштабные работы ждут и старейший форт “Кроншлот”. Там предполагается вольно воссоздать орудийную башню 1700-х, обустроить яхтенную марину и гостиницу в морском стиле. Все это “позволит проводить торжества по канонам петровских времен”.

Самая оригинальная роль отведена форту “Александр I”, он же “Чумной”. Его оборудуют под “театр иммерсивных спектаклей” и музей. Проблему транспортной доступности форта предлагается решить переброской к “Александру” линии канатной дороги длиной в 1200 метров. Также в Кронштадте запланировано масштабное новое строительство. Например, в презентованных на ПМЭФ материалах фигурирует высьтроенный в дворцовом стиле “Гранд-отель Петр I” на 220 мест со спа и ресторанами, плавучие апартаменты с видом на “Кроншлот”, пирс с ресторанами на 220 посадочных мест и множество других временных и капитальных сооружений - например строительство крупного музейного центра, центра виртуальной реальности, дирежабледрома (!).

Старт работ назначен уже на нынешнее лето.

Отметим, что в представленной концепции не упомянуто получение согласований от Министерства культуры и петербургского комитета по охране памятников. При этом практически все затрагиваемые проектом исторические сооружения имеют статус объектов культурного наследия. Кронштадтские форты также отнесены ЮНЕСКО к объектам всемирного наследия. Единственное, что говорится в презентации для ПМЭФ по этой теме, так это то, что форты ждет “бережная реставрация”.

Страница компании Правительство Санкт-Петербурга

Информация с сайта Restate.ru

Материалы, похожие на "Кронштадтские форты начнут перестраивать под развлечения и коммерцию уже этим летом"

Проекты с родословной: в реестр отобраны объекты с разным функционалом, но которые объединяет интерес к истории своей локации

Исторический бэкграунд (или аура места) может стать сильной стороной девелоперского проекта и даже его «фишкой». Застройщики жилья, апарт-отелей, загородной малоэтажки и коттеджных поселков бережно собирают факты о прошлом территорий и обыгрывают их не только в названиях комплексов, но и в дизайне фасадов и входных групп, благоустройстве и арт-объектах. Старинные здания интегрируются в современные кварталы, добавляя глубины их восприятию. Новая городская ткань формируется на плотной исторической и культурной основе.

«Циан»: спрос на жилье перетекает из новостроек в дешевые сегменты вторички

В феврале 2026 года в России количество сделок с квартирами на вторичном рынке выросло на 41% по сравнению с январем. В «Циане» фиксируют «выраженный рост на «вторичке» на фоне драматического снижения в новостройках».

Как развивается транспортный каркас для новостроек Петербурга и Ленобласти

Одна из главных характеристик, определяющих ценность той или иной локации, – ее транспортная доступность. Мы обобщили информацию о том, как развивается транспортный каркас вокруг точек роста рынка недвижимости в Петербурге и агломерации и что предпринимает администрация Ленобласти, чтобы районы нового строительства не были парализованы дорожными пробками, а их жители быстро добирались до работы.