Экспертиза одобрила проект магистрали М-32: для нее могут снести дома в Лахте

Экспертиза одобрила проект строительства магистрали М-32: это дорога, которая начинается от Лахта-центра и следует на север, в сторону Конной Лахты. Ее возведение может потребовать снос жилых домов.

По данным Главгосэкспертизы, М-32 включает в себя развязку через железную дорогу (пути Сестрорецкого направления). Строительная длина первого этапа – 5,235 км, второго – 2,495 км. Общая длина четырехполосной автомагистрали – около 7,7 км.

Расчетная скорость движения на дороге составит 80 км/ч. Запланировано строительство девяти съездов общей длиной 3,754 км. В ходе работ также пройдет переустройство участков газопровода, тепломагистрали, сетей связи, электро- и водоснабжения.

Как ранее писала NSP, для этой дороги был заключен необычный контракт одновременно на проектирование магистрали и строительство. Стоимость работ – 18,4 млрд рублей, он заключен в 2022 году, подрядчик – АО "ВАД". Срок – до конца 2027 года. 

Проектирование в свою очередь велось одновременно с разработкой проекта планировки территории (ППТ). Для строительства предполагается снести здания (включая жилые) на Новой, Колхозной, Приморской улицах. Это стало известно во время общественных обсуждений ППТ. 

Отметим, что трасса М-32 сама по себе заканчивается в районе промзоны в Лахте. Для того, чтобы по можно было выехать например на север Приморского района, нужно "пристыковать" М-32 к трассе М-49, а М-49 пока не строится и точные сроки строительства не объявлены. 

Вся предполагаемая дорожная Лахты-Ольгино есть в Генплане Петербурга (см. фото ниже). Ранее NSP писала про  развязки и тоннель, которые запланированы в районе Лахта-центра.

NSP.RU - Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга

Материалы, похожие на "Экспертиза одобрила проект магистрали М-32: для нее могут снести дома в Лахте"

Как девелоперы и эксперты рынка недвижимости оценивают итоги первого полугодия 2025 года в целом?

Первое полугодие 2025-го позади. Появились ли на рынке недвижимости первые сигналы оживления спроса на фоне снижения (пока, правда, символического) ключевой ставки, а также ставок по «рыночной» ипотеке? Началось ли долгожданное перетекание денег с депозитов в «бетон»?

Гофмейстерский корпус Михайловской дачи отреставрируют за 280 млн рублей для факультета СПбГУ

СПбГУ ищет подрядчика для реконструкции Гофмейстерского корпуса Михайловской дачи и строительства новых объектов под размещение одного из своих факультетов – Высшей школы менеджмента.

На Матисовом острове появилась инсталляция, посвященная инженеру Чарльзу Берду

На Матисовом острове уже несколько волонтеры и активные горожане высаживают именные розы – это проект, который так и называется: «Остров роз». В 2025 году вдобавок к розам появилась инсталляция, посвященная инженеру Чарльзу Берду. А к акции присоединяются новые спонсоры.

Сергей Федоров: «Выигрывает тот, кто предоставляет максимальный комплекс услуг»

После того, как ключевая ставка в прошлом году рванула вверх и ипотека стала недоступной, снизился спрос на недвижимость, а вместе с ним и на мебель. Но не у всех производителей. Сергей Федоров, генеральный директор ГК VIMIS, поделился секретами, как его компании удается не только обеспечивать полную загрузку и рост объемов производства, но и получать заказы от крупнейших российских девелоперов.

Строящееся жилье Петербурга все же понемногу дорожает, а цены в областных новостройках уходят в стагнацию

В июне 2025 года цены на первичном рынке петербургского региона притормозили. Какие-то минимальные колебания есть, в пределах 1–2%, но внятного тренда из них не вывести.