Жители новостроек на «Фрунзенской» протестуют против автомагистрали под окнами

Обитатели нескольких ЖК призвали КРТИ пересмотреть проект Парфёновской улицы. Они просят не строить у них под окнами четырехполосную трассу, или по крайней мере запретить на ней движение большегрузов.

Проблема обострилась ещё в феврале, когда жильцы четырех жилых комплексов недалеко от станции метро Фрунзенская, внимательно ознакомились с проектом новой улицы, которая по замыслу властей должна стать дублером Московского проспекта и Митрофаньевского шоссе, соединив Варшавскую улицу с Обводным каналом.

Люди боятся, что им придется круглые сутки жить под навязчивое «звуковое сопровождение» проносящихся мимо автомобилей, в том числе и большегрузных. Проблема затронула обитателей ЖК «Дом на Фрунзенской», «Галактика», «Времена года» и ЖК «Тапиола». Недовольные граждане, понимая, что окончательно переубедить чиновников не удастся, просят хотя бы ограничить скорость движения по магистрали до 40 км/ч и и запретить проезд фурам.

Наиболее активные жители создали инициативную группу и начали собирать подписи за пересмотр проекта — они считают его устаревшим, ведь разрабатывался он, когда жилых домов на этой территории еще не было. Однако КРТИ не спешит идти на встречу активистам, заявляя, что Гловгосэкспертиза одобрила проект ещё в 2014 году, а для жителей высадят деревья и оборудуют пешеходные зоны. Грузовые автомобили власти обещают не пускать на трассу до 2025 года.

Работы по строительству трассы ведет компания «Орион-плюс». Город заключил с фирмой контракт на 520 млн рублей. Стройку планируют завершить через 2 года.

Информация с сайта Restate.ru

Материалы, похожие на "Жители новостроек на «Фрунзенской» протестуют против автомагистрали под окнами"

Феликс Зборовский: «Наша задача – создать универсальную оболочку для бизнеса»

Объекты light industrial – формат недвижимости, изначально заточенный под многовариантное использование. При этом, поскольку речь идет о реальном секторе, к инженерным мощностям и обустройству таких помещений предъявляются особые требования. О нюансах проектирования этих объектов рассказывает Феликс Зборовский, президент и владелец ГК «Первый базис».

Смольный хочет проложить 40 км трамвайных линий на юге Петербурга: показываем схему маршрутов на карте

Петербургский «Горэлектротранс» и АО «Группа компаний Нацпроектстрой» подписали соглашение о сотрудничестве при строительстве 40 километров трамвайных линий на юге Петербурга.

Пространство вариантов: каковы актуальные планировки недвижимости для жизни, работы и отдыха

Этот реестр посвящен современным планировочным решениям в жилых комплексах, сервисных апарт-отелях и МФК. Акцент мы сделали на «фишках», связанных с планировками и в целом с организацией пространства для жизни, работы и отдыха. Девелоперы разнообразят типовые сценарии, увеличивают высоту потолков, играют с окнами, добавляют к квартирам террасы и патио. Лоты одинакового метража наполняются разным содержанием. Все более востребованы квартиры-«конструкторы» и юниты с универсальными решениями для разных типов арендаторов.

Евгений Ростовский: «В загородном доме люди реализуют свои детские мечты»

Функционал объекта недвижимости и его категория диктуют работу с внутренним пространством. Почему квартира – это компромисс между количеством метров и желанием уместить на них все нужное? Зачем в загородном доме тайная комната? И как превратить посещение спа в медитацию? Подробности – в материале, подготовленном Евгением Ростовским, архитектором, руководителем архстудии STUDIO ROSTOVSKII.