Жители новостроек на «Фрунзенской» протестуют против автомагистрали под окнами

Обитатели нескольких ЖК призвали КРТИ пересмотреть проект Парфёновской улицы. Они просят не строить у них под окнами четырехполосную трассу, или по крайней мере запретить на ней движение большегрузов.

Проблема обострилась ещё в феврале, когда жильцы четырех жилых комплексов недалеко от станции метро Фрунзенская, внимательно ознакомились с проектом новой улицы, которая по замыслу властей должна стать дублером Московского проспекта и Митрофаньевского шоссе, соединив Варшавскую улицу с Обводным каналом.

Люди боятся, что им придется круглые сутки жить под навязчивое «звуковое сопровождение» проносящихся мимо автомобилей, в том числе и большегрузных. Проблема затронула обитателей ЖК «Дом на Фрунзенской», «Галактика», «Времена года» и ЖК «Тапиола». Недовольные граждане, понимая, что окончательно переубедить чиновников не удастся, просят хотя бы ограничить скорость движения по магистрали до 40 км/ч и и запретить проезд фурам.

Наиболее активные жители создали инициативную группу и начали собирать подписи за пересмотр проекта — они считают его устаревшим, ведь разрабатывался он, когда жилых домов на этой территории еще не было. Однако КРТИ не спешит идти на встречу активистам, заявляя, что Гловгосэкспертиза одобрила проект ещё в 2014 году, а для жителей высадят деревья и оборудуют пешеходные зоны. Грузовые автомобили власти обещают не пускать на трассу до 2025 года.

Работы по строительству трассы ведет компания «Орион-плюс». Город заключил с фирмой контракт на 520 млн рублей. Стройку планируют завершить через 2 года.

Информация с сайта Restate.ru

Материалы, похожие на "Жители новостроек на «Фрунзенской» протестуют против автомагистрали под окнами"

Важно ли для рынка апартаментов решение Конституционного суда по временной регистрации?

Конституционный суд разрешил временную регистрацию в апартаментах для собственников и членов их семей. Безусловно, речь не идет о полноценной «прописке» и о приравнивании апартов к жилью в плане тарифов и налогов, однако доступ долгосрочных обитателей сервисных апарт-отелей к медицине, детсадам и прочим социальным благам упрощается.

СПбГУ через суд обязали провести ремонт в одиннадцати объектах культурного наследия

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти обязал Санкт-Петербургский государственный университет (СПбГУ) провести ремонтно-реставрационные работы в одиннадцати объектах культурного наследия. Все они находятся в оперативном управлении вуза.

Татьяна Бровкина: «Массовый покупатель пока не готов переплачивать за гибкость планировок»

На рынке жилой недвижимости все чаще звучат термины «свободная планировка» и «квартира-трансформер». Девелоперы преподносят это как высшую степень кастомизации для будущего владельца. Однако с точки зрения нормативов ситуация выглядит иначе. О том, где заканчивается маркетинг и начинается реальное проектирование, рассуждает руководитель архитектурного отдела ГК «Глобал ЭМ» Татьяна Бровкина.

Евгений Саурин: «Открытые террасы в бизнес-центрах – актуальный тренд»

О том, как спланировать современный офисный центр, не допустив ошибок, которые помешают продаже или сдаче площадей, рассуждает Евгений Саурин, руководитель департамента стратегического консалтинга IBC Real Estate.

Кадровый голод в сфере строительства обостряется

Государство системно не занимается ликвидацией кадрового дефицита в строительной отрасли. Поэтому участники рынка сами пытаются решить проблему: обучают сотрудников, перекупают друг у друга специалистов, агитируют молодежь идти на стройку. Между тем до 30% штатов в строительных компаниях недоукомплектовано, и без вмешательства федеральных властей проблема будет только нарастать.