«Балтийскому заводу» по-прежнему может угрожать банкротство
АО «Балтийский завод», хотя и закончил 2024 год положительно, по-прежнему имеет серьезную долговую нагрузку, поэтому не избавлен от риска банкротства.
АО «Балтийский завод» сохраняет серьезную долговую нагрузку и высокую вероятность банкротства, пишет «РБК» со ссылкой на годовую отчетность предприятия. Согласно финансовой документации, в 2024 году прибыль завода составила 31,4 млрд рублей, чистыми – 3,659 млрд рублей. Однако двумя годами ранее сумма убытков завода оценивалась в 18,98 млрд рублей.
В "нулевых", кстати, "Балтийский завод" вообще хотели снести, чтобы застроить его территорию элитным жильем и офисами. При этом мощности предприятия собирались перевести на Адмиралтейские верфи. С такой инициативой тогда выступила Объединенная промышленная корпорация (ОПК) Сергея Пугачева, которая еще 2005 году приобрела около 90% акций Балтийского завода. Однако проект жилой и деловой застройки так и не был реализован.
В 2011 году акции «Балтийского завода» были заложены в Центробанке, а через год началось банкротство ОПК Сергея Пугачева. В 2012 году большую часть акций завода за 224 млн рублей выкупила на торгах Объединенная судостроительная корпорация (ОСК). К 2015-му ОСК выкупила большую часть долга и стала основным кредитором завода. Как сообщал «Коммерсант», ОСК согласовала мировое соглашение, по которому с с лета 2016 года до конца 2017 года происходила выплата долгов в размере 3,4 млрд рублей.
В январе этого года Смольный предложил ОСК (сейчас находится в доверительном управлении ВТБ) модернизировать пять входящих в ее состав верфей, чтобы объединить их мощности. Включая АО «Балтийский завод». Предполагаемый объем инвестиций в модернизацию заводов пока не назван, однако он может превысить 200 млрд рублей. В частности, обновление «Балтзавода» может потребовать 100 млрд рублей.