Мост через Неву в составе ШМСД планируют открыть в 2028-2029 годах

Разводной мост через Неву в составе ШМСД планируют ввести досрочно, не дожидаясь окончания строительства всей магистрали.

Проект разводного моста через Широтную магистраль скоростного движения (ШМСД) был согласован в феврале 2025 года. Он появится рядом с действующим Финляндским железнодорожным мостом, в створе Зольной и Фаянсовой улиц. Переправа длиной 462,7 м (без учета подходов) будет шестиполосной. У моста запроектировано самое длинное разводное пролетное крыло – 60,1 метр. Подъем и наведение разводного пролета займет около трех минут.

«Введем его, не дожидаясь последнего крупного объекта ШМСД – развязки новой магистрали с действующей Кольцевой дорогой. Ее ввод в эксплуатацию состоится не ранее 2030 года», – рассказал губернатор Александр Беглов и уточнил, что строительство моста планируют завершить в 2028-2029 годах. Переправа в составе ШМСД заберет на себя транзитные потоки восточного направления – в сторону Вологды и Мурманского шоссе. 

ШМСД – платная автодорога, которая пройдет от ЗСД по Благодатной улице до Софийской, через Фаянсовую улицу, новый мост вдоль Финляндского железнодорожного моста, Зольную улицу, мимо Ладожского вокзала до границы с Ленобластью.

В ноябре прошлого года было подписано концессионное соглашение о строительстве второго, третьего и четвертного этапов ШМСД. Стоимость работ оценена в 241 млрд рублей.

NSP.RU - Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга

Материалы, похожие на "Мост через Неву в составе ШМСД планируют открыть в 2028-2029 годах"

На фермерском опыте Ленинградской области протестируют комплексную модель развития агротуризма

Министерство сельского хозяйства РФ выбрало Ленобласть пилотным регионом для тестирования комплексной модели развития агротуризма, объединяющей сельхозпроизводителей, органы власти и турбизнес.

Невский рынок в Петербурге могут передать Ленобласти

В Петербурге признали нецелесообразным проект приспособления бывшего Невского рынка под центр белорусских товаров. Дальнейшая судьба заброшенного торгового комплекса на проспекте Обуховской обороны остается под вопросом.

Скоростной трамвай «Славянка» планируют протянуть до кампуса СПбГУ: проект планировки территории заявлен в разработку

Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга распорядился подготовить проект планировки территории для нового участка трамвайной линии «Славянка» – до Ям-Ижорского шоссе в сторону будущего кампуса СПбГУ.

Апарты генерируют рецепты рентабельности

Несмотря на то что турпоток в Петербург увеличивается, загрузка сервисных апартаментов в 2025 году снизилась на 2,4%: сказывается рост конкуренции в сегменте. Этот тренд будет нарастать, так как перечень апарт-отелей в городе постоянно пополняется. На фоне ужесточения конкуренции, роста издержек и закручивания законодательных гаек участники рынка ищут способы, как сохранить и повысить рентабельность.