В акватории Невы монтируют опоры будущего Большого Смоленского моста

Началось возведение шестой опоры в зоне разводного пролета будущего Большого Смоленского моста.

Работы проходят в самой середине русла Невы, уточняют в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры. Для прохода судов установлены опознавательные знаки, имеются также защитные конструкции, чтобы исключить наезд.

На строительстве моста задействовано почти 300 человек и свыше 60 единиц техники. Всего для переправы запланировано десять опор через реку, по девяти из них ведутся работы. «Количество опор, которые относятся к съездам, исчисляются десятками», — отметил заместитель директора «Дирекции транспортного строительства» Максим Молчанов.

Вместе с мостом будут сооружены три крупные развязки — на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.

Большой Смоленский мост рассчитан на шесть полос автомобильного и две — трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Ширина разводного пролета — 60 метров. Общая длина переправы вместе с развязками — 1,6 километров, высота центральной части над водой в сведенном положении — 15 метров.

Строительство мостового комплекса должны полностью завершить в 2029 году. Подрядчиком выступает АО «Дороги и Мосты».

NSP.RU - Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга

Материалы, похожие на "В акватории Невы монтируют опоры будущего Большого Смоленского моста"

Апарты генерируют рецепты рентабельности

Несмотря на то что турпоток в Петербург увеличивается, загрузка сервисных апартаментов в 2025 году снизилась на 2,4%: сказывается рост конкуренции в сегменте. Этот тренд будет нарастать, так как перечень апарт-отелей в городе постоянно пополняется. На фоне ужесточения конкуренции, роста издержек и закручивания законодательных гаек участники рынка ищут способы, как сохранить и повысить рентабельность.

У застройщиков «семейные» обстоятельства: что ожидает рынок недвижимости в новых реалиях выдачи ипотеки

Продажи в новостройках в 2026 году могут снизиться на 20-30%, если сбудутся худшие ожидания, связанные с реформой главного драйвера первичного рынка — «Семейной ипотеки». Своими соображениями на этот счет поделились участники круглого стола «Семейные ценности под вопросом: будущее «Семейной ипотеки» в 2026 году», который редакция NSP.RU провела при поддержке СРО «Ассоциация «Объединение строителей Санкт-Петербурга».

Что будет, если метро в Петербурге «переполнится», объясняют эксперты

Петербуржцы все чаще жалуются на загруженность Кировско-Выборгской («красной») линии метрополитена: просят власти изменить интервал между поездами. Может ли метро «переполниться» и какие есть варианты, чтобы улучшить ситуацию, по просьбе NSP.ru разбираются транспортные эксперты.