Где стоит ждать всплеска девелоперской активности и пора ли скупать участки под строительство?

В петербургской агломерации в стадию активной реализации выходят крупные транспортные проекты (Широтная магистраль и другие трассы, новые мосты через Неву и линии скоростного трамвая…). По сути, в мегаполисе формируется новый транспортный каркас, уже в ближайшие годы способный поменять привычную логистику и дать толчок развития новым территориям.

Редакция NSP.RU расспросила экспертов петербургского рынка недвижимости о том, где стоит ждать всплеска девелоперской активности и где пора скупать участки под строительство? В каких районах в обозримом будущем подрастут цены на недвижимость благодаря «транспортной составляющей»? Какие территории с точки зрения транспортной доступности остаются в агломерации «проблемными»? И какие варианты для их развития стоит рассмотреть городским и федеральным властям?  

Подробнее об этом мы будем рассуждать на ежегодной конференции «Именины Петербурга», которая пройдет уже 28 мая. Приглашаем!  

NSP.RU - Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга

Материалы, похожие на "Где стоит ждать всплеска девелоперской активности и пора ли скупать участки под строительство?"

ВСМ получит финансирование под строгим наблюдением

Бюджет проекта защищают субординированные депозиты и синдицированные кредиты. Правительство России утвердило четкий порядок контроля и мониторинга средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), которые выделяются на строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург.

За полгода строители Ленобласти заключили 9,8 тысяч ДДУ – на 18% меньше, чем в прошлом году

В июне 2025 года областным девелоперам удалось продать гражданам 1403 квартиры по договорам долевого участия (ДДУ). В среднем по 20 штук на каждого (это около 150 млн рублей): всего в регионе работают 70 застройщиков. Как этот бизнес выживает – уму непостижимо.