Убрать самокаты и другие средства индивидуальной мобильности будет затруднительно, уверены транспортные эксперты

Глава комиссии по транспорту Законодательного собрания Петербурга Алексей Цивилев выступил с резкой критикой кикшеринговых компаний по аренде электросамокатов. NSP.RU обсудила озвученные депутатом проблемы с транспортным экспертом, членом ассоциации «Пошли-поехали» Александром Кожановым.

Глава комиссии по транспорту городского парламента Алексей Цивилев выступил против электросамокатов в интервью "НТВ" (программа "Место встречи"). По его словам, кикшеринговые компании в 2024 году получили прибыль в 31 миллиард рублей, поэтому они должны, как минимум, вложиться в развитие инфраструктуры регионов.

Петербургский депутат также эмоционально назвал "шабашем" недавнюю отраслевую конференцию по вопросам микромобильного транспорта, а обсуждая затем ситуацию с читателями в своем телеграм-канале, привел данные по авариям с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ). Так, в 2024 году в России в таких ДТП погибли 54 человека, в 2023 – 43. Более 90% погибших – водители средств индивидуальной мобильности (СИМ). "А что же электросамокаты, в том числе кикшеринговые? Дайте нам инфраструктуру, мы все возьмем! Забыли только рассказать, где же мы будем ее создавать", – добавил г-н Цивилев.

Проблема с арендой электросамокатов действительно актуальна: жители города жалуются на то, что стало некомфортно ходить по тротуарам, а в 2024 году инициативная группа даже попыталась провести референдум о запрете этих устройств. 

Смольный со своей стороны предпринимает шаги:  ведет систематические переговоры с владельцами кикшеринговых компаний. Зампредседателя комитета потранспорту Михаил Казаков уточнил, выступая на конференции «Съезд на СИМ», что новое соглашение между городом и кикшеринговыми компаниями включает обязательную приостановку услуги аренды СИМ в непогоду и необходимость обустройства в Петербурге упорядоченных парковок для самокатов. 

Мнение эксперта 

NSP.RU - Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга

Материалы, похожие на "Убрать самокаты и другие средства индивидуальной мобильности будет затруднительно, уверены транспортные эксперты"

Евгений Бескровный: «Дифференцированная ставка по «семейной ипотеке«приведет к снижению продаж новостроек на 15%»

Обсуждаемая властями инициатива о привязке ставки по «семейной ипотеке» к количеству детей приведет к снижению доли программы на 20-25% относительно сегодняшнего уровня, а также снизит продажи квартир в новостройках приблизительно на 15%, полагает коммерческий директор LAR Development (входит в ГК «Запстрой») Евгений Бескровный.

Роман Корнышев: «Петербург — не рынок «быстрых метров»

На рынок недвижимости Петербурга новых девелоперских проектов выходит меньше, чем выбывает, а спрос концентрируется на сильных локациях и продуманном продукте. Почему именно так происходит, размышляет коммерческий директор ГК «Вертикаль» Роман Корнышев.

Согласован архитектурный облик для гаража недалеко от «Невской Ратуши»

Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга согласовал архитектурно-градостроительный облик для служебного гаража — он будет частью многофункционального комплекса на Новгородской улице.

Главпочтамт в Петербурге продан со второй попытки за 1,28 млрд рублей

Сегодня, 30 января 2026 года, на площадке Российского аукционного дома (РАД) состоялись торги по продаже исторического здания Главпочтамта. Победителем аукциона стала московская компания ООО «Энергетическое межрегиональное холдинговое объединение», предложившая за лот почти 1,278 млрд рублей.

ГК «ПСК»: «Рынок первичной недвижимости Петербурга – пять волн спроса и рост зависимости от ипотеки»

В ГК «ПСК» изучили динамику развития первичного рынку недвижимости Петербурга по открыто публикуемым данным Dataflat за три минувших года: количество сделок, стоимость кв. метров и долю ипотеки. Эксперты выявили пять волн спроса и значительный рост взаимосвязи спроса и ипотеки за этот период.

Алексей Иванов: «Российский ТИМ переходит от хайпа к эффективности»

Российский рынок технологий информационного моделирования завершил 2025 год в состоянии трансформации. Период масштабных инвестиций в инновации «про запас» сменился жесткой финансовой дисциплиной и поиском реальной отдачи от каждого вложенного рубля. Об итогах года, проблемах импортозамещения и будущем ИИ-инструментов в проектировании мы беседуем с Алексеем Ивановым, BIM-менеджером ГК «Глобал ЭМ».