Убрать самокаты и другие средства индивидуальной мобильности будет затруднительно, уверены транспортные эксперты
Глава комиссии по транспорту Законодательного собрания Петербурга Алексей Цивилев выступил с резкой критикой кикшеринговых компаний по аренде электросамокатов. NSP.RU обсудила озвученные депутатом проблемы с транспортным экспертом, членом ассоциации «Пошли-поехали» Александром Кожановым.
Глава комиссии по транспорту городского парламента Алексей Цивилев выступил против электросамокатов в интервью "НТВ" (программа "Место встречи"). По его словам, кикшеринговые компании в 2024 году получили прибыль в 31 миллиард рублей, поэтому они должны, как минимум, вложиться в развитие инфраструктуры регионов.
Петербургский депутат также эмоционально назвал "шабашем" недавнюю отраслевую конференцию по вопросам микромобильного транспорта, а обсуждая затем ситуацию с читателями в своем телеграм-канале, привел данные по авариям с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ). Так, в 2024 году в России в таких ДТП погибли 54 человека, в 2023 – 43. Более 90% погибших – водители средств индивидуальной мобильности (СИМ). "А что же электросамокаты, в том числе кикшеринговые? Дайте нам инфраструктуру, мы все возьмем! Забыли только рассказать, где же мы будем ее создавать", – добавил г-н Цивилев.
Проблема с арендой электросамокатов действительно актуальна: жители города жалуются на то, что стало некомфортно ходить по тротуарам, а в 2024 году инициативная группа даже попыталась провести референдум о запрете этих устройств.
Смольный со своей стороны предпринимает шаги: ведет систематические переговоры с владельцами кикшеринговых компаний. Зампредседателя комитета потранспорту Михаил Казаков уточнил, выступая на конференции «Съезд на СИМ», что новое соглашение между городом и кикшеринговыми компаниями включает обязательную приостановку услуги аренды СИМ в непогоду и необходимость обустройства в Петербурге упорядоченных парковок для самокатов.
Мнение эксперта