Набережная Макарова пройдет через парк «Заросли» в районе устья Смоленки
Новый участок набережной Макарова пройдет от 2-й линии Васильевского острова до моста Бетанкура через остров Серный.
Разрешение на строительство (РНС) нового участка набережной Макарова выдала служба Госстройнадзора Петербурга. Оно действительно до 25 августа 2028 года. Проект продолжения набережной Макарова с мостом через реку Смоленку обойдется в 9,995 млрд рублей.
Согласно РНС, линейный объект «Набережная Макарова. Автомобильная дорога» протянется на 744,63 м. Это будет магистральная улица общегородского значения второго класса. Протяженность набережной Смоленки до набережной Макарова составит 530 м.
Кроме того, 5-ая линия Васильевского острова будет продлена на 33,89 м в сторону Смоленки, а 2-ая линия — на 27,8 м до набережной Макарова.
Застройщиком выступает АО «Производственное объединение «Возрождение», а разработчиком проектной документации — ООО «БКН-Проект». Проект планировки территории для нового участка набережной Макарова был утвержден Правительством Петербурга в сентябре 2024 года.
На дороге будет по две полосы движения в каждую сторону, карман для заезда, а также зеленая зона на набережной.
Новый участок дороги соединит существующие части набережной Макарова и съезд с ЗСД.
Часть жителей Василеостровского района выступает против строительства дороги, требуя сохранения неофициального парка «Заросли» на набережной Макарова. Жители насчитали там более 8 тыс. деревьев, при этом, по их данным, в официальном акте - чуть более 200 деревьев. Это важно, так как в законе "О зеленых насаждениях Санкт-Петербурга», прописано обязательство о компенсационном озеленении, в том числе для участков, которые не входят в ЗНОПы.
Если граждане инициируют судебное разбирательство и добьются мер предварительной защиты, то это может затормозить и (или) отложить стройку.