Вокруг метро «Чернышевская» и «Площадь Восстания» могут появиться новые пешеходные зоны

Новые пешеходные зоны с доступом местного автотранспорта могут появиться в историческом центре Петербурга рядом с площадью Восстания и станцией метро «Чернышевская».

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры намерен перевести часть улиц и переулков в центре Петербурга в статус пешеходных улиц, но с доступом местного автотранспорта. Пешеходные зоны запланированы по следующим адресам: 

Друскенинский переулок — соединяющий Фурштатскую улицу и улицу Чайковского; Мелитопольский переулок (от Кирочной до Фурштатской); Переулок Радищева (между Кирочной улицей и Манежным переулком); Мариинский проезд (от Кирочной до Кавалергардской); Орловский переулок (между 1-й и 2-й Советскими ул.); Гродненский переулок западнее улицы Восстания; Митавский переулок (Г-образный, соединяющий улицу Восстания и Саперный переулок); Банный переулок (от набережной Фонтанки до Загородного проспекта); Улица Оружейника Федорова; Москательный переулок. 

Кроме того, пешеходной предлагается сделать набережную Фонтанки на участке от Кутузовской набережной до улицы Чайковского, напротив Летнего сада.

В списке есть также 1-я Советская улица (за гостиницей "Октябрьская). Впрочем, официально она уже давно имеет статус пешеходной, но петербуржцы неоднократно отмечали, что фактически это стихийная парковка. Вероятно, в планах комитета дополнительные меры, ограничивающие доступ автомобилей. 

В перечне есть и Соляной переулок, который какое-то время был пешеходной зоной, но сейчас входит в зону платной парковки.

Мероприятия по созданию "пешеходного" статуса улиц намечены на 2025 год. Информация об этом опубликована во втором томе комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД). 

NSP.RU - Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга

Материалы, похожие на "Вокруг метро «Чернышевская» и «Площадь Восстания» могут появиться новые пешеходные зоны"

Проекты с родословной: в реестр отобраны объекты с разным функционалом, но которые объединяет интерес к истории своей локации

Исторический бэкграунд (или аура места) может стать сильной стороной девелоперского проекта и даже его «фишкой». Застройщики жилья, апарт-отелей, загородной малоэтажки и коттеджных поселков бережно собирают факты о прошлом территорий и обыгрывают их не только в названиях комплексов, но и в дизайне фасадов и входных групп, благоустройстве и арт-объектах. Старинные здания интегрируются в современные кварталы, добавляя глубины их восприятию. Новая городская ткань формируется на плотной исторической и культурной основе.

«Циан»: спрос на жилье перетекает из новостроек в дешевые сегменты вторички

В феврале 2026 года в России количество сделок с квартирами на вторичном рынке выросло на 41% по сравнению с январем. В «Циане» фиксируют «выраженный рост на «вторичке» на фоне драматического снижения в новостройках».

Как развивается транспортный каркас для новостроек Петербурга и Ленобласти

Одна из главных характеристик, определяющих ценность той или иной локации, – ее транспортная доступность. Мы обобщили информацию о том, как развивается транспортный каркас вокруг точек роста рынка недвижимости в Петербурге и агломерации и что предпринимает администрация Ленобласти, чтобы районы нового строительства не были парализованы дорожными пробками, а их жители быстро добирались до работы.