Правительство РФ показало приоритетные транспортные стройки, на которые дадут федеральные деньги
Премьер-министр Михаил Мишустин утвердил перечень приоритетных федеральных транспортных строек: рассказываем, что из Петербурга и Ленобласти попало в этот список, а каким объектам там не нашлось место.
Правительство РФ утвердило перечень строек, которые считает приоритетными до 2036 года и готово выделять на них деньги. «Финансовое обеспечение мероприятий комплексного плана осуществляется за счет и в пределах бюджетных ассигнований федерального бюджета и бюджетов субъектов Российской Федерации», — говорится в тексте распоряжения, подписанного премьером Михаилом Мишустиным.
Документ под названием «комплексный план...» представляет собой адресный перечень объектов транспортной инфраструктуры. В него вошло строительство Скоростной железной дороги (ВСМ) Москва – Петербург. Из петербургских проектов отмечены также второй-четвертый этапы широтной магистрали ШМСД (срок — 2030 год), путепровод через железнодорожные пути на продолжении улицы Салова (вероятно, это долен быть выезд от Большого Смоленского моста). Включена и дорога «Петербург – Матокса» (в обход Мурино и Нового Девяткино), стройка которой ведется с 2022 года.
Из дорожных проектов в Ленобласти в федеральный перечень попали реконструкция трассы «Скандинавия»; ремонт действующей КАД на участке от Горской до Приозерского шоссе, а также «южного полукольца» через Кировск, Мгу, Гатчину и Большую Ижору; реконструкция участков трасс «Кола» и «Сортавала», дороги М-20 (Петербург – Псков – Невель) и Колтушского шоссе.
Любопытно, что не упомянут проект КАД-2. Отметим, что ранее губернатор Ленобласти Александр Дрозденко предлагал отложить эту стройку. Не нашлось там и двух грузовых железнодорожных обходов Петербурга (их тоже нет в федеральной схеме территориального планирования). Не в приоритете оказались и «областные» этапы ШМСД. Впрочем, отсутствие каких-то строек в «комплексном плане» не означает, что от их реализации отказались категорично.