Подписано концессионное соглашение по строительству высокоскоростной магистрали Москва – Петербург

В ходе стратсессии по нацпроектам «Эффективная транспортная система» премьер-министр Михаил Мишустин сообщил о том, что подписано концессионное соглашение по строительству скоростной железной дороги между Москвой и Петербургом (ВСМ-1).

Концессионное соглашение, по словам Михаила Мишустина, было подписано в минувшую пятницу, 5 июля 2024 года. Премьер выразил надежду, что планы, связанные с ВСМ, будут реализованы, отметив роль Сергея Собянина, Германа Грефа и Виталия Савельева в подготовке этого сложного проекта: "Старт дан, это первый, но очень важный шаг", – подчеркнул он.

Распоряжение о разработке концессионного соглашения по поводу ВСМ-1 правительство РФ выпустило в начале июня. Вовлеченным регионам предписано освободить от налога на имущество инфраструктуру для этого проекта. Соглашение подписано сроком на 40 лет.

Путь из Москвы в Петербург займет 2 часа 15 минут, что в два раза быстрее, чем на "Сапсане". Поезда высокоскоростной железной дороги будут развивать скорость движения до 400 км в час. В пути заявлены 14 остановок (помимо конечных). Точная стоимость строительства не называется, но ранее сообщалось про инвестиционный пул в 1,5 триллиона рублей. 

В планах по Москове прокладка дополнительных путей от Ленинградского вокзала до Алабушево, возведение шести мостов и пяти железнодорожных путепроводов. В Петербурге предстоит реконструкция «подходных» участков от Московского вокзала до Обухово, необходимо будет также построить вокзал для ВСМ в центре города, в районе складов Коккоревых на Лиговском проспекте. 

NSP.RU - Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга

Материалы, похожие на "Подписано концессионное соглашение по строительству высокоскоростной магистрали Москва – Петербург"

В Петербурге отменены распоряжения о проектах планировки для дороги М-7: но это не отказ от самого строительства

Комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) Петербурга отменил распоряжения о подготовке проектов планировки территории (ППТ) для дороги М-7 в Петербурге. Сделано это, чтобы скорректировать градостроительные параметры, от строительства трассы не отказываются.

Загородный рынок недвижимости Петербурга вернулся к стабилизации

2025 год выдался полярным для коттеджных поселков класса «элит» и «бизнес», сосредоточенных в петербургской агломерации и Ленобласти. Новых дорогих проектов совсем немного, а имеющееся предложение вымывается. В среднеценовом сегменте объем заметно вырос, но спрос не порадовал девелоперов, сказалась недоступность ипотеки, в том числе и семейной.