Подписано концессионное соглашение по строительству высокоскоростной магистрали Москва – Петербург

В ходе стратсессии по нацпроектам «Эффективная транспортная система» премьер-министр Михаил Мишустин сообщил о том, что подписано концессионное соглашение по строительству скоростной железной дороги между Москвой и Петербургом (ВСМ-1).

Концессионное соглашение, по словам Михаила Мишустина, было подписано в минувшую пятницу, 5 июля 2024 года. Премьер выразил надежду, что планы, связанные с ВСМ, будут реализованы, отметив роль Сергея Собянина, Германа Грефа и Виталия Савельева в подготовке этого сложного проекта: "Старт дан, это первый, но очень важный шаг", – подчеркнул он.

Распоряжение о разработке концессионного соглашения по поводу ВСМ-1 правительство РФ выпустило в начале июня. Вовлеченным регионам предписано освободить от налога на имущество инфраструктуру для этого проекта. Соглашение подписано сроком на 40 лет.

Путь из Москвы в Петербург займет 2 часа 15 минут, что в два раза быстрее, чем на "Сапсане". Поезда высокоскоростной железной дороги будут развивать скорость движения до 400 км в час. В пути заявлены 14 остановок (помимо конечных). Точная стоимость строительства не называется, но ранее сообщалось про инвестиционный пул в 1,5 триллиона рублей. 

В планах по Москове прокладка дополнительных путей от Ленинградского вокзала до Алабушево, возведение шести мостов и пяти железнодорожных путепроводов. В Петербурге предстоит реконструкция «подходных» участков от Московского вокзала до Обухово, необходимо будет также построить вокзал для ВСМ в центре города, в районе складов Коккоревых на Лиговском проспекте. 

NSP.RU - Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга

Материалы, похожие на "Подписано концессионное соглашение по строительству высокоскоростной магистрали Москва – Петербург"

Фоторепортаж: как выглядит стройка на Тучковом Буяне и вокруг него

Между Тучковым и Биржевым мостами идет активное строительство. Вместо запланированного парка здесь возводят судебный квартал и жилье для его работников. Корреспондент NSP прошлась от Тучкова Буяна до Петровского острова, чтобы узнать, что происходит прямо сейчас на этой территории.

Водонапорную башню завода «Ригель» сохранят

В рамках проекта редевелопмента бывшей промышленной территории на Петроградской стороне, где располагался аккумуляторный завод «Ригель», началась расчистка участка и разборка некапитальных сооружений. Также девелопер решил сохранить историческую водонапорную башню.