Подписано концессионное соглашение по строительству высокоскоростной магистрали Москва – Петербург

В ходе стратсессии по нацпроектам «Эффективная транспортная система» премьер-министр Михаил Мишустин сообщил о том, что подписано концессионное соглашение по строительству скоростной железной дороги между Москвой и Петербургом (ВСМ-1).

Концессионное соглашение, по словам Михаила Мишустина, было подписано в минувшую пятницу, 5 июля 2024 года. Премьер выразил надежду, что планы, связанные с ВСМ, будут реализованы, отметив роль Сергея Собянина, Германа Грефа и Виталия Савельева в подготовке этого сложного проекта: "Старт дан, это первый, но очень важный шаг", – подчеркнул он.

Распоряжение о разработке концессионного соглашения по поводу ВСМ-1 правительство РФ выпустило в начале июня. Вовлеченным регионам предписано освободить от налога на имущество инфраструктуру для этого проекта. Соглашение подписано сроком на 40 лет.

Путь из Москвы в Петербург займет 2 часа 15 минут, что в два раза быстрее, чем на "Сапсане". Поезда высокоскоростной железной дороги будут развивать скорость движения до 400 км в час. В пути заявлены 14 остановок (помимо конечных). Точная стоимость строительства не называется, но ранее сообщалось про инвестиционный пул в 1,5 триллиона рублей. 

В планах по Москове прокладка дополнительных путей от Ленинградского вокзала до Алабушево, возведение шести мостов и пяти железнодорожных путепроводов. В Петербурге предстоит реконструкция «подходных» участков от Московского вокзала до Обухово, необходимо будет также построить вокзал для ВСМ в центре города, в районе складов Коккоревых на Лиговском проспекте. 

NSP.RU - Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга

Материалы, похожие на "Подписано концессионное соглашение по строительству высокоскоростной магистрали Москва – Петербург"

На фермерском опыте Ленинградской области протестируют комплексную модель развития агротуризма

Министерство сельского хозяйства РФ выбрало Ленобласть пилотным регионом для тестирования комплексной модели развития агротуризма, объединяющей сельхозпроизводителей, органы власти и турбизнес.

Невский рынок в Петербурге могут передать Ленобласти

В Петербурге признали нецелесообразным проект приспособления бывшего Невского рынка под центр белорусских товаров. Дальнейшая судьба заброшенного торгового комплекса на проспекте Обуховской обороны остается под вопросом.

Скоростной трамвай «Славянка» планируют протянуть до кампуса СПбГУ: проект планировки территории заявлен в разработку

Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга распорядился подготовить проект планировки территории для нового участка трамвайной линии «Славянка» – до Ям-Ижорского шоссе в сторону будущего кампуса СПбГУ.

Апарты генерируют рецепты рентабельности

Несмотря на то что турпоток в Петербург увеличивается, загрузка сервисных апартаментов в 2025 году снизилась на 2,4%: сказывается рост конкуренции в сегменте. Этот тренд будет нарастать, так как перечень апарт-отелей в городе постоянно пополняется. На фоне ужесточения конкуренции, роста издержек и закручивания законодательных гаек участники рынка ищут способы, как сохранить и повысить рентабельность.