Участок Невского проспекта – от Адмиралтейства до площади Восстания – отремонтируют до 27 августа 2025 года
Участок главной магистрали Петербурга протяженностью почти в 3 км – от Адмиралтейства до площади Восстания – будут ремонтировать с 13 по 27 августа 2025 года.
Участок Невского проспекта – от Адмиралтейства до площади Восстания (почти 3 км) – отремонтирует компания «ВАД». Работы на участке, включая Зеленый, Казанский и Аничков мосты, планируется выполнить за две недели: с 13 по 27 августа.
Работы будут произведены поэтапно, с кратковременными перекрытиями отдельных участков. В ходе ремонта специалисты планируют выполнить фрезерование, создать армирующий слой и устроить два слоя асфальтобетонного покрытия. Кроме того, будут обновлены колодцы инженерных коммуникаций и магистральные люки, а также нанесена новая светоотражающая разметка.
На протяжении трех месяцев специалисты компании исследовали и обрабатывали массив информации о текущем состоянии Невского проспекта. Чтобы разработать проект ремонта, было задействовано различное оборудование. Так, с помощью лазерного сканера составили точную 3D-карту дефектов. Георадар помог рассмотреть состояние дорожного покрытия на глубине, чтобы выявить участки переувлажнения или невидимые линзы грунта. Благодаря использованию динамического нагружения удалось определить несущую способность дорожного покрытия.
На Невском проспекте наиболее нагруженной является крайняя правая полоса, по которой движутся автобусы и троллейбусы. Усиление дорожной одежды путем наращивания толщины асфальтобетонного покрытия на таких участках невозможно.
«Эффективное решение – армирование правой полосы и перекрестков с помощью стальной сетки, замоноличенной в эмульсионно-минеральную смесь. Эта технология предотвращает появление трещин и повышает прочность дорожной одежды. Со стальными сетками имеем дело более 12 лет, знаем по опыту, это работает», – рассказал главный технолог АО «ВАД» Дмитрий Пахаренко.
Кроме того, специалисты собираются применить в верхнем слое дорожной одежды щебеночно-мастичный асфальтобетон по стандарту SMA-22 (в основном в городе используется SMA-16). Чем крупнее щебень в смеси, тем более высокой износостойкостью обладает покрытие из нее; уверяют в компании. Кроме того, толщина покрытия составит 6 см верхнего слоя; обычно она составляет 5 см.