В Петербурге запланирована реконструкция улиц на Парнасе с учетом «задела» под трамвайную ветку

Дирекция транспортного строительства Петербурга ищет подрядчика для разработки проекта реконструкции улиц Заречной, Михаила Дудина, Федора Абрамова в новостройках рядом со ст. метро «Парнас». 

Разработать нужно проекты планировки и межевания и собственно проектную документацию ремонтных работ. Подрядчика, как следует из материалов госзакупок, Смольный рассчитывает выбрать до конца января 2026 года. 

Речь идет о реконструкции дорог с учетом перспективной трамвайной линии. Проект под трамвайное движение, вероятно, предстоит делать отдельно (так уже делали, например, при проектировании Советского проспекта, когда тоже был заложен «задел» для будущей трамвайной ветки). 

Общая протяженность реконструируемых дорог составит 5 км. Предполагается, что там будет проложена трамвайная линия — 4,5 км. А дорожное полотно в целом должно быть расширено до четырех-шести полос. 

Трамвайная линия в районе Парнаса имеется в Генплане Петербурга. Далее она должна идти по территории Ленобласти — в Бугры (см. карты в галерее). 

Кстати, в Петербурге в наступившем году предполагалось начать проектирование нескольких новых трамвайных линий, однако в последней версии Адресной инвестиционной программы денег на них не нашлось (корректировки по финансированию в будущем, впрочем, не исключены).