Ветку метро к Шушарам и городу-спутнику Южный не нанесли на карты Генплана

В картах, которые приложены к проекту Генплана, внесенному на утверждение Законодательного собрания, пока нет ветки метро в сторону города-спутника Южный.

В картах, которые приложены к законопроекту с изменениями в Генеральный план Петербурга, не обнаружилась ветка метро в город-спутник Южный и новая "подземка" для жителей Шушар. Хотя ранее комиссия по подготовке изменений в Генплан согласовала станцию метро «Центральная усадьба» в Шушарах, а также продление Кировско-Выборгской линии метрополитена в сторону Южного.

Сроки строительства, впрочем, сразу были обозначены максимально отдаленные. NSP публиковала схему этой ветки метро и другую информацию по итогам работы комиссии. 

В городском комитете по градостроительству и архитектуре в ответ на запрос NSP пояснили, что эти станции метро запланированы на прогнозный период до 2050 год, в то время как реализация Генплана рассчитана до 2040 года, а первая очередь – до 2030-го. 

Ниже для сравнения представлены страницы карт из материалов комиссии и редакции Генплана, внесенного в ЗакС: там обозначены линии пассажирского транспорта, в том числе видна трамвайная ветка в сторону города-спутника Южный. 

NSP.RU - Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга

Материалы, похожие на "Ветку метро к Шушарам и городу-спутнику Южный не нанесли на карты Генплана"

Инвестор Новой Голландии решил судиться с комитетом имущественных отношений Петербурга

Истек срок реконструкции Новой Голландии, отведенный правительством Петербурга, но инвестор креативного кластера так пока и не успел завершить все запланированные работы (изначально проект надеялись закончить аж в 2018 году). Теперь же компания подала иск в суд на комитет имущественных отношений, чтобы изменить условия договора аренды.

На территории Ленинградской области Группа «Самолет» реализует 12 проектов социальной инфраструктуры

В общей сложности за 2025 год в Ленобласти введено в эксплуатацию 23 соцобъекта. Большой вклад в обустройство детсадов и школ по-прежнему вносят застройщики. В том числе московская ГК «Самолет» реализует ряд проектов образовательной социальной инфраструктуры сразу в четырех жилых кварталах, строящихся в Ломоносовском и Всеволожском районах региона.

Проект жилой застройки территории бывшего завода «Ливиз» прошел историко-культурную экспертизу

В Петербурге получено положительное заключение историко-культурной экспертизы для проекта нового жилого квартала на Синопской набережной, в том числе учтены меры по сохранению объектов культурного наследия.

Борис Мошенский: «2025 год оказался непростым для основных секторов коммерческой недвижимости Петербурга»

2025 год был непростым как для рынка жилья, так и для основных секторов коммерческой недвижимости Петербурга. Количество сделок в сегменте качественных бизнес-центров сократилось в два раза, подросла вакансия и ставки аренды. Объем введенных в эксплуатацию спекулятивных площадей за год вырос вдвое. Примерно такая же ситуация наблюдалась в сегменте коворкингов, а также в индустриально-складской недвижимости. Более детально картину рынка представил генеральный директор консалтинговой компании Maris Борис Мошенский.

Исторический центр Петербурга: разбираемся, как устроена охрана его культурного наследия

По охране исторического центра Петербурга действуют сразу несколько законов, и во многом они пересекаются друг с другом. Даже городские чиновники признают, что разобраться в их структуре порой непросто. NSP.ru решила рассказать об основных постулатах, формирующих охранную деятельность культурно-исторического наследия Северной столицы.