В Петербурге планируют строительство перегона от станции метро «Ладожская»

В Петербурге начались общественные обсуждения проекта планировки территории для сооружения электродепо «Ладожское», которое будет обслуживать кольцевую линию метрополитена.

ППТ хватывает около 37,4 га и включает само депо «Ладожское», а также перегонный тоннель от станции метро «Ладожская». Длина тоннеля – 4,2 км, а предельная высота — 40 м. Пропускная способность перегона составит 40 пар поездов в час. Объект построят на пересечении улицы Передовиков и проспекта Косыгина.

Электродепо станет частью будущей кольцевой линии метрополитена. Его строительство намечено на расчетный период не ранее 2030 года. В рамках кольцевой планируется также построить депо «Арсенальное». Оно разместится между Литовской и Менделеевской улицами.

Градостроительная документация появится в экспозиции на сайте комитета по градостроительству и архитектуре 31 июля, предложения и замечания по проекту горожане смогут направлять до 10  августа 2024 года. 

NSP.RU - Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга

Материалы, похожие на "В Петербурге планируют строительство перегона от станции метро «Ладожская»"

ВСМ получит финансирование под строгим наблюдением

Бюджет проекта защищают субординированные депозиты и синдицированные кредиты. Правительство России утвердило четкий порядок контроля и мониторинга средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), которые выделяются на строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург.

За полгода строители Ленобласти заключили 9,8 тысяч ДДУ – на 18% меньше, чем в прошлом году

В июне 2025 года областным девелоперам удалось продать гражданам 1403 квартиры по договорам долевого участия (ДДУ). В среднем по 20 штук на каждого (это около 150 млн рублей): всего в регионе работают 70 застройщиков. Как этот бизнес выживает – уму непостижимо.