Владельцы недвижимости на Лиговке предлагают сохранить их здания, а вокзал для ВСМ построить в другом месте

Градозащитники и владельцы объектов недвижимости, которые запланированы к сносу ради строительства терминала ВСМ, предлагают сохранить историческую застройку, а для вокзала найти другое место. Эксперты полагают, что это возможно.

Представители офтальмологической клиники на Лиговском пр., 52 вместе с градозащитниками выступили против сноса комплекса зданий под вокзальную инфраструктуру для ВСМ. Сейчас там расположен клинический комплекс "Счастливый взгляд", в медцентре в том числе проводятся операции. «Перенести наш офтальмологический кластер невозможно», — уверена главный врач клиники микрохирургии глаза «Счастливый взгляд» Ирина Шикалович. При этом у предприятия планы по созданию многопрофильной клиники со стационаром, и создание образовательного офтальмологического колледжа. 

Градозащитники и владельцы недвижимости предлагают сохранить существующую застройку, а вокзал для ВСМ перенести в другое место — например, рядом с Витебским или Ладожским вокзалами. Эти идеи-концепты разработаны при участии транспортных специалистов. 

Напомним, комплекс складов Кокоревых предполагается перестроить под вокзал для скоростной железной дороги между Москвой и Петербургом (ВСМ). Склады предполагается частично интегрировать в строения вокзального комплекса, построить новый вестибюль метро с выходом на Лиговский проспект. Архитектурный конкурс на концепт станции уже стартовал.  

Кроме того, в апреле 2025 года Дирекция транспортного строительства разместила конкурс на подготовку одновременно проекта планировки территории и проекта привокзальной площади терминала ВСМ в Петербурге. Стоимость работ составит 56 млн рублей. 

NSP.RU - Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга

Материалы, похожие на "Владельцы недвижимости на Лиговке предлагают сохранить их здания, а вокзал для ВСМ построить в другом месте"

Здания Фарфоровского поста предстоит перенести ради строительства ВСМ

Здания Фарфоровского поста предстоит перенести, чтобы вывести их из зоны влияния Высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Петербург (ВСМ). Историко-культурная экспертиза дала положительное заключение для работ.

Павел Ленков: «Почти 50% новых точек общепита в новостройках — пекарни»

Пекарни остаются одним из самых востребованных форматов общественного питания в новых жилых районах Петербурга, отмечает руководитель группы по аренде коммерческой недвижимости АН «Главстрой» Павел Ленков.