Полюстровскую трамвайную подстанцию могут не включить в список памятников

Историческая подстанция на Пискаревском пр., 4 может лишиться охранного статуса. Соответствующий акт государственной историко-культурной экспертизы опубликован на сайте КГИОП.

Согласно акту историко-культурной экспертизы, опубликованному на сайте КГИОП, Полюстровскую трамвайную подстанцию не рекомендовано включать в список памятников. 

«Каких-либо уникальных исторических конструкций (конструктивных решений), представляющих историко-архитектурный интерес или являющихся примерами достижений научной и инженерной (конструкторской) мысли нач. ХХ в., не выявлено. Комплексной архитектурно-художественной отделки помещений не зафиксировано», – сообщается в документе.

Заказчиком ГИКЭ выступило ООО «КАНТ»; работы проводила ИП Егорова Т. Г. Эксперт пришла к выводу, что в условиях современной градостроительной ситуации объект утратил свои первоначальное градостроительное значение, так как связь с важными в рамках региона событиями или историческими личностями не была выявлена. Так, Полюстровская подстанция не участвовала в пуске трамвайного движения 8 марта и 15 апреля 1942 года. Кроме того, установлено, что в начале 1942 года она не работала; в помещениях подстанции было законсервировано дорогостоящее оборудование. 

По архивным документам, она была восстановлена к началу 1943 года. «Таким образом, здание Полюстровской подстанции не может быть признано для общественности и ветеранов-блокадников знаковым памятным местом, напрямую связанным с подвигом блокадного Ленинграда», – говорится в акте экспертизы.

Подстанция представляет собой каменной нежилое здание переменной этажности – от двух до пяти этажей. Она была возведена по проекту гражданского инженера Александра Ламагина в 1915 году и до настоящего момента использовалась по своему утилитарному назначению – как тяговая трамвайная подстанция. Как отмечает эксперт, состояние внутренней отделки – аварийное; по визуальному осмотру состояние объекта в целом оценивается как крайне неудовлетворительное.

Правообладателем здания является СПб ГУП «Горэлектротранс». Ранее постройку планировали снести и построить для "Горэлектротранса" новое здание на ул. Жукова, 1. Полюстровская подстанция является восьмой по счету в городе и последней трамвайная подстанция, построенной в Петербурге в дореволюционные годы.

NSP.RU - Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга

Материалы, похожие на "Полюстровскую трамвайную подстанцию могут не включить в список памятников"

Дом отдыха «Зеленогорский» планируют превратить в гостинично-оздоровительный комплекс с сыроварней и пекарней

В Курортном районе Петербурга планируют обустроить гостинично-досуговый комплекс на территории бывшего дома отдыха «Зеленогорский» на Приморском шоссе.

У Московских ворот формируется современный деловой кластер

Пул коммерческих проектов, которые девелоперы реализуют рядом с Московскими воротами, пополнился еще одним. Памятник конструктивизма – здание бывшей фабрики-кухни — приобрела компания «Союз девелопмент». Она приспособит его под бизнес-центр «М114». Стоимость сделки эксперты оценивают в 700-900 млн рублей.

Центробанк снизил ключевую ставку с 16% до 15,5%

На очередном заседании Банк России продолжил начатое прошлым летом постепенное снижение ключевой ставки. На этот раз регулятор уменьшил ее на 50 базисных пунктов, до 15,5% годовых.

В Адмиралтейском районе Петербурга стартовал еще один элитный жилой проект

Адмиралтейский район Петербурга не самый котирующийся в сегменте дорогого жилья, но постепенно он тоже пополняется элитными новостройками. На начало 2026 года в локации строился только один объект этого класса, и вот на днях на рынок выведен еще один – премиальный жилой комплекс на Рижском проспекте.