Смольный готов годами ждать от банкрота СУ-155 реставрации заброшенных казарм Гвардейского экипажа

Чиновники не спешат давить на компанию-банкрота СУ-155 в вопросе реставрации комплекса казарм Гвардейского экипажа на проспекте Римского-Корсакова, 22. Только на разработку проекта собственнику в КГИОП дали два года, говорят в администрации Адмиралтейского района.

Комплекс казарм Морского Гвардейского экипажа был построен в начале XIX столетия, самые старые строения датируются 1820-ми годами. В советское время место гвардейцев заняла Ленинградская морская база, она эксплуатировала комплекс  до конца 1990-х, после чего съехала с проспекта Римского-Корсакова. В состав объекта входят пять памятников архитектуры – объектов культурного наследия регионального значения.

В 2011 году комплекс попал в зону интересов одного из крупнейших на тот момент девелоперов страны – ГК СУ-155. Одна из компаний холдинга - ЗАО «Строительное управление № 155»  выкупила бывшие казармы, желая  реконструировать их в элитный жилой дом. Долгое время никаких работ в зданиях не велось, застройщик не мог добиться от комитета по охране памятников выдачи охранного обязательства на ценные строения. Казалось, ситуация сдвинулась с мертвой точки в 2013, когда СУ-155 удалось добиться выдачи задания на техническое обследование строений, пустовавших к тому времени уже полтора десятилетия.

Тем не менее, реставрация казарм Гвардейского экипажа не началась до сих пор и вряд ли начнется в обозримом будущем. Как рассказал Restate.ru первый заместитель главы Адмиралтейского района Сергей Зайцев, сейчас чиновники ожидают от СУ-155 проекта приспособления памятника под современные нужды. Правда, ждать придется долго – КГИОП дал собственнику только на разработку документации два года. Если в этот срок владелец не уложится, чиновники обещают привлечь застройщика к административной ответственности и «обратиться в арбитражный суд с понуждением о выполнении данных  (проектных прим. ред.)работ», - поделился информацией господин Зайцев.

Затягивает реставрацию и банкротство и банкротство СУ-155, в настоящий момент холдинг управляется санаторами из банка «Российский капитал». В связи с этим в неопределенности завис не только проект жилого комплекса в казармах Гвардейского экипажа, но и ряд других планов по преобразованию объектов культурного наследия. Так, не реставрируется усадьба Орловых-Денисовых в Коломягах, заброшен и обер-прокурорский дом на Лиговском проспекте, 62, который СУ-155 обещала превратить в деловой центр.

                                                                      

Страница компании СУ-155

Информация с сайта Restate.ru

Материалы, похожие на "Смольный готов годами ждать от банкрота СУ-155 реставрации заброшенных казарм Гвардейского экипажа "

В Ленобласти около половины предложения по продаже новостроек сосредоточено во Всеволожском районе

Во Всеволожском районе Ленинградской области на стадии строительства находятся около 60 жилых комплексов, таковы данные Единого ресурса застройщиков (ЕРЗ). Под конец 2025 года разрешения на строительство получили еще несколько новостроек от Группы Аквилон.

Минтранс обновил планы железнодорожного строительства и вернул юго-западный железнодорожный обход вокруг Петербурга

Министерство транспорта РФ подготовило проект новой федеральной схемы территориального планирования, где отображаются все планируемые федеральные транспортные стройки. Из любопытного: по Петербургу снова обозначены юго-западный железнодорожный обход и станция Волковская.

Гид по капремонту в Петербурге: где посмотреть сроки и как проверить задолженность по платежам

В Петербурге с января 2026 года снова выросли тарифы по взносам на капитальный ремонт жилья. Рост платежей составит около 2 с лишним рублей с квадратного метра или порядка 17%.