В Московском районе Петербурга одобрили строительство автовокзала

Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на строительство первого этапа автовокзала, который появится неподалеку от станции метро «Купчино».

Трехэтажное здание автовокзала будет оборудовано всем необходимым, потоки отправляющихся и прибывающих пассажиров разделены. Площадь объекта составит 6464 кв. м; высота – 19,95.

Проектом предусмотрен пассажирский зал, кассовый зал, комната матери и ребенка, комната отдыха водителей, а также административно-технические помещения. Первый этап стройки необходимо завершить не позднее начала сентября 2026 года.

Под застройку транспортно-пересадочного узла «Южный» с трехзвездочным отелем у метро «Купчино» выделено около 2,6 га. Участок с кадастровым номером 78:14:0769203:4531 расположен рядом с Ковжинским переулком и Витебским проспектом. Там находились разрозненные складские постройки и стоянки для грузового транспорта.

Девелопером (и застройщиком) стратегического инвестиционного проекта выступает компания «Вернисаж». Предварительный объем инвестиций в строительство три года назад оценивался в 4,1 млрд рублей; в том числе на гостиницу – 1,15 млрд (она планировалась в шесть этажей, на 145 номеров).

Новый автовокзал в границах Петербурга также запланирован рядом со станцией метро «Парнас»; и областной – рядом с Девяткино.

NSP.RU - Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга

Материалы, похожие на "В Московском районе Петербурга одобрили строительство автовокзала"

Важно ли для рынка апартаментов решение Конституционного суда по временной регистрации?

Конституционный суд разрешил временную регистрацию в апартаментах для собственников и членов их семей. Безусловно, речь не идет о полноценной «прописке» и о приравнивании апартов к жилью в плане тарифов и налогов, однако доступ долгосрочных обитателей сервисных апарт-отелей к медицине, детсадам и прочим социальным благам упрощается.

СПбГУ через суд обязали провести ремонт в одиннадцати объектах культурного наследия

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти обязал Санкт-Петербургский государственный университет (СПбГУ) провести ремонтно-реставрационные работы в одиннадцати объектах культурного наследия. Все они находятся в оперативном управлении вуза.

Татьяна Бровкина: «Массовый покупатель пока не готов переплачивать за гибкость планировок»

На рынке жилой недвижимости все чаще звучат термины «свободная планировка» и «квартира-трансформер». Девелоперы преподносят это как высшую степень кастомизации для будущего владельца. Однако с точки зрения нормативов ситуация выглядит иначе. О том, где заканчивается маркетинг и начинается реальное проектирование, рассуждает руководитель архитектурного отдела ГК «Глобал ЭМ» Татьяна Бровкина.

Евгений Саурин: «Открытые террасы в бизнес-центрах – актуальный тренд»

О том, как спланировать современный офисный центр, не допустив ошибок, которые помешают продаже или сдаче площадей, рассуждает Евгений Саурин, руководитель департамента стратегического консалтинга IBC Real Estate.

Кадровый голод в сфере строительства обостряется

Государство системно не занимается ликвидацией кадрового дефицита в строительной отрасли. Поэтому участники рынка сами пытаются решить проблему: обучают сотрудников, перекупают друг у друга специалистов, агитируют молодежь идти на стройку. Между тем до 30% штатов в строительных компаниях недоукомплектовано, и без вмешательства федеральных властей проблема будет только нарастать.