В Московском районе Петербурга одобрили строительство автовокзала

Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на строительство первого этапа автовокзала, который появится неподалеку от станции метро «Купчино».

Трехэтажное здание автовокзала будет оборудовано всем необходимым, потоки отправляющихся и прибывающих пассажиров разделены. Площадь объекта составит 6464 кв. м; высота – 19,95.

Проектом предусмотрен пассажирский зал, кассовый зал, комната матери и ребенка, комната отдыха водителей, а также административно-технические помещения. Первый этап стройки необходимо завершить не позднее начала сентября 2026 года.

Под застройку транспортно-пересадочного узла «Южный» с трехзвездочным отелем у метро «Купчино» выделено около 2,6 га. Участок с кадастровым номером 78:14:0769203:4531 расположен рядом с Ковжинским переулком и Витебским проспектом. Там находились разрозненные складские постройки и стоянки для грузового транспорта.

Девелопером (и застройщиком) стратегического инвестиционного проекта выступает компания «Вернисаж». Предварительный объем инвестиций в строительство три года назад оценивался в 4,1 млрд рублей; в том числе на гостиницу – 1,15 млрд (она планировалась в шесть этажей, на 145 номеров).

Новый автовокзал в границах Петербурга также запланирован рядом со станцией метро «Парнас»; и областной – рядом с Девяткино.

NSP.RU - Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга

Материалы, похожие на "В Московском районе Петербурга одобрили строительство автовокзала"

ГК «Ленстройтрест» поддержала национальную олимпиаду в сфере беспилотных технологий по выбору лучших юных инженеров России

В Петербурге состоялась национальная технологическая олимпиада по профилю «Летающая робототехника». В командном зачете победили юные специалисты из AeroPskov («АэроПсков») Псковской области.

Элитный «долгострой» в Петроградском районе Петербурга привлек соинвестора

Для достройки элитного ЖК Meltzer Hall на набережной Карповки в Петроградском районе компания «Альфа Фаберже» привлекла соинвестора. Теперь затянувшуюся стройку должны закончить во второй половине 2026 года.

Олег Манов: «Мы говорим о разнообразии среды, но боимся высотных доминант»

Как будет развиваться петербургская агломерация? Насколько изменился подход к проектированию новых кварталов и районов в городе и области? Какие функции больше востребованы рынком? Почему так мало ярких проектов и поможет ли нейросеть улучшить города? Эти и другие вопросы мы обсудили с основателем и генеральным директором архитектурного бюро FUTURA-ARCHITECTS Олегом Мановым.

Карты, деньги, два моста: почему «неочевидная» локация может выстрелить?

Реконструкция Императорской карточной фабрики на проспекте Обуховской Обороны, 110Б выходит на финишную прямую. При общем объеме инвестиций, оцениваемом экспертами в 700 млн рублей, этот памятник промышленного зодчества превратят в бизнес-центр класса В+, который может стать главным деловым «якорем» Невского района.

Валентина Калинина: «Снижение ключевой ставки – главный «белый лебедь» для застройщиков»

Прошлый год для жилищных застройщиков начинался негативно: дорогие кредиты, сокращение льготной ипотеки, падение спроса. Однако худшие прогнозы не оправдались: 2025-й стал успешным по объему продаж новостроек. Мы беседуем с генеральным директором холдинга «РСТИ» Валентиной Калининой о том, какие ожидания она связывает с 2026 годом,

Марат Хуснуллин: «В Северо-Западный округ России привлекли 470 млрд рублей внебюджетных инвестиций»

В рамках программы с привлечением инфраструктурных кредитов Петербург занимает первое место по вводу жилья на северо-западе России, отметил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.