Одобрен снос зданий ради строительства Большого Смоленского моста

КГИОП опубликовал акт экспертизы, одобряющий снос зданий на проспекте Обуховской Обороны в Петербурге.

КГИОП опубликовал акт экспертизы проекта объединенных зон охраны, одобряющий снос ряда домов на проспекте Обуховской Обороны, в зоне, где будет построен Большой Смоленский мост через Неву.

Поправками "допускается снос (демонтаж)" восьми зданий, расположенных на проспекте Обуховской Обороны, под номерами 44, 48, 54, 56, 60, 68, 69 (лит. В) и 71. Как пишет «Деловой Петербург», в тексте поправок о возможности перемещения здания № 68 не сообщается.

Здания попадают в зону строительства Большого Смоленского моста через реку Неву и транспортных подходов к нему. NSP ранее писала, что сдвинуть иначе ось моста невозможно, так как с другой стороны расположены здания-памятники. Градозащитники выступают за то, чтобы реализовать новый проект моста с минимальными потерями для исторической застройки. 

Петербургский ВООПИиК планирует подать замечания к акту экспертизы.

 

 

NSP.RU - Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга

Материалы, похожие на "Одобрен снос зданий ради строительства Большого Смоленского моста"

Проекты с родословной: в реестр отобраны объекты с разным функционалом, но которые объединяет интерес к истории своей локации

Исторический бэкграунд (или аура места) может стать сильной стороной девелоперского проекта и даже его «фишкой». Застройщики жилья, апарт-отелей, загородной малоэтажки и коттеджных поселков бережно собирают факты о прошлом территорий и обыгрывают их не только в названиях комплексов, но и в дизайне фасадов и входных групп, благоустройстве и арт-объектах. Старинные здания интегрируются в современные кварталы, добавляя глубины их восприятию. Новая городская ткань формируется на плотной исторической и культурной основе.

«Циан»: спрос на жилье перетекает из новостроек в дешевые сегменты вторички

В феврале 2026 года в России количество сделок с квартирами на вторичном рынке выросло на 41% по сравнению с январем. В «Циане» фиксируют «выраженный рост на «вторичке» на фоне драматического снижения в новостройках».

Как развивается транспортный каркас для новостроек Петербурга и Ленобласти

Одна из главных характеристик, определяющих ценность той или иной локации, – ее транспортная доступность. Мы обобщили информацию о том, как развивается транспортный каркас вокруг точек роста рынка недвижимости в Петербурге и агломерации и что предпринимает администрация Ленобласти, чтобы районы нового строительства не были парализованы дорожными пробками, а их жители быстро добирались до работы.