Парковочный индекс элитной недвижимости Петербурга вдвое превышает аналогичный показатель в ЖК бизнес-класса

Около 90% новостроек, представленных в продаже на первичном рынке Петербурга, имеют оборудованные паркинги. Больше всех, ожидаемо, обеспечена «элитка».

Большая часть жилых проектов Петербурга сейчас имеют оборудованные паркинги, и только около 10% новостроек – таковых не имеет. Как отмечают в NF Group, средняя стоимость машино-места в ЖК эконом- и комфорт-классов составляет 1,2 млн рублей, в бизнес-классе – 2,03 млн рублей. Парковочное место в элитных ЖК стоит не менее 2,1 млн рублей. На вторичном рынке стоимость машино-места может увеличиться на 50–100%.

По оценкам экспертов, основной спрос на паркинги реализуется уже ближе к сдаче дома, а в массовом сегменте – уже после ввода в эксплуатацию, на стадии заселения. По итогам октября 2023 года, парковочный индекс в жилых комплексах массового спроса составил в среднем 0,39, в жилье бизнес-класса – 0,64, в элитной категории – 1,36 машино-мест на квартиру или апартамент.

Среди последних особенностей обустройства паркингов в NF Group выделают оснащение площадок зарядными станциями для электромобилей, усиление сигналов мобильной связи и wi-fi, а также оборудование кладовых помещений. Ряд высококлассных проектов имеет механизированную парковку, услуги автомойки и клининга, оборудование зон отдыха для личных водителей.

NSP.RU - Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга

Материалы, похожие на "Парковочный индекс элитной недвижимости Петербурга вдвое превышает аналогичный показатель в ЖК бизнес-класса"

Инвестор Новой Голландии решил судиться с комитетом имущественных отношений Петербурга

Истек срок реконструкции Новой Голландии, отведенный правительством Петербурга, но инвестор креативного кластера так пока и не успел завершить все запланированные работы (изначально проект надеялись закончить аж в 2018 году). Теперь же компания подала иск в суд на комитет имущественных отношений, чтобы изменить условия договора аренды.

На территории Ленинградской области Группа «Самолет» реализует 12 проектов социальной инфраструктуры

В общей сложности за 2025 год в Ленобласти введено в эксплуатацию 23 соцобъекта. Большой вклад в обустройство детсадов и школ по-прежнему вносят застройщики. В том числе московская ГК «Самолет» реализует ряд проектов образовательной социальной инфраструктуры сразу в четырех жилых кварталах, строящихся в Ломоносовском и Всеволожском районах региона.

Проект жилой застройки территории бывшего завода «Ливиз» прошел историко-культурную экспертизу

В Петербурге получено положительное заключение историко-культурной экспертизы для проекта нового жилого квартала на Синопской набережной, в том числе учтены меры по сохранению объектов культурного наследия.

Борис Мошенский: «2025 год оказался непростым для основных секторов коммерческой недвижимости Петербурга»

2025 год был непростым как для рынка жилья, так и для основных секторов коммерческой недвижимости Петербурга. Количество сделок в сегменте качественных бизнес-центров сократилось в два раза, подросла вакансия и ставки аренды. Объем введенных в эксплуатацию спекулятивных площадей за год вырос вдвое. Примерно такая же ситуация наблюдалась в сегменте коворкингов, а также в индустриально-складской недвижимости. Более детально картину рынка представил генеральный директор консалтинговой компании Maris Борис Мошенский.

Исторический центр Петербурга: разбираемся, как устроена охрана его культурного наследия

По охране исторического центра Петербурга действуют сразу несколько законов, и во многом они пересекаются друг с другом. Даже городские чиновники признают, что разобраться в их структуре порой непросто. NSP.ru решила рассказать об основных постулатах, формирующих охранную деятельность культурно-исторического наследия Северной столицы.