"Город" обещаний: эксперты о проблемной компании

ГК «Город» заявляет о собственной финансовой состоятельности, обещая больше не срывать сроков. Эксперты же подтверждают серьезность трудностей у застройщика, но говорят и о «запасе прочности», обеспеченном земельным банком.

Группа компаний «Город» в последние полгода стала объектом активного обсуждения. Строительство жилых комплексов холдинга фактически остановилось, часть офисов продаж были закрыты. Кажется, что для негативных прогнозов есть все основания - к компании был подан ряд исков о банкротстве, долги перед комитетом по управлению госуимуществом нынешним летом достигли цифры в 50 млн рублей, а объекты попали в официальный список «проблемных». Кроме того, была отозвана лицензия у банка «Фининвест», аффилированного с «Городом». Причем, ряд спикеров утверждал, что именно на счета этого финучреждения переводились средства, поступавшие от продажи квартир в строящихся домах, что и привело после закрытия банка к корпоративному кризису. Правда, в самой компании этот факт отрицают. По заявлению тогдашнего директора «Города» Дмитрия Брызгалина, никаких связей с «Фининвестом» у компании не было.

ЖК группы компаний

Несмотря на то, что застройщики и аналитики уже несколько месяцев «хоронят» «Город», до прошлой недели сам застройщик в основном воздерживался от публичных заявлений. Лишь на днях по профильным СМИ было разослано письмо, в котором «Город» разъяснил свою позицию по текущей ситуации. Фирма обнаружила в ней признаки недобросовестности журналистов и даже политический след: «Негативный информационный фон последнего года, сложившийся вокруг компании, а также клеветнические высказывания немногочисленной группы дольщиков, поддерживаемые рядом СМИ, носят заказной и провокационный характер, направленный на дестабилизацию и создание социальной напряженности в Санкт-Петербурге, управляемый некоторыми депутатами, относимыми к несистемной оппозиции», - говорится в открытом письме.

Представители компании утверждают, что целый ряд юристов в последнее время активно предлагают дольщикам их объектов давить на застройщика, что лишь затрудняет его работу: «В погоне за прибылью многие из них призывают участников долевого строительства к расторжению ДДУ, взысканию неустоек, аресту счетов застройщика, а теперь и к банкротству», - рассказали в «Городе». При этом, по данным юридической службы застройщика, итогом таких исков становится взыскание совсем не больших сумм, едва покрывающих судебные издержки.

«В данных условиях руководством и собственником компании разработан и реализуется план нормализации строительного процесса на всех объектах. В качестве антикризисных мер предпринимается ряд шагов: от продажи сторонних активов собственника компании до привлечения заемных средств», - заявили в ГК «Город», одновременно заверив общественность в том, что все объекты фирмы будут окончены до установленных сегодня сроков.

На сдачу «с боем»

Сегодня домов у компании три. Самый известный из них - комплекс «Ленинский парк», в юго-западной Приморской части, находящийся на высокой стадии готовности. Первые очереди комплекса на пересечении Ленинского проспекта и проспекта Героев должны были окончить еще в 2013 году, однако, срок строительства затянулся. Сегодня планируется сдать его в 3-4 квартале 2015 года. Оценить реальность таких сроков, можно только посетив стройплощадку, застройщик перестал публиковать отчеты о ходе стройки в середине 2014 года. Прогнозируемая задержка выдачи ключей по сравнению с обозначенной в договоре - от 3 месяцев (второй этап второй очереди) до двух лет.

ЖК Второй объект - ЖК «Прибалтийский» также расположен на проспекте Героев. Первая очередь этого комплекса должна быть готова к концу нынешнего года, вторая и третья, согласно обещаниям застройщика, должны быть сданы в первом и третьем квартале 2016 года соответственно. Задержка передачи ключей, по прогнозу компании, должна составить от 2 до 9 месяцев по сравнению с указанной в договорах. Без задержек обещают достроить лишь один объект компании - ЖК «Морская звезда» на улице Оптиков. По договорам он должен быть готов к 31 декабря 2016 года, к этому же сроку обещает завершить строительство и «Город» в лице своей дочки ООО «Спектр». Правда, такое развитие событий кажется маловероятным, поскольку объект сегодня находится лишь на начальной стадии работ. Отчетов с этого объекта строители пока также не публикуют.

«Нужно политическое решение»

Эксперты говорят, что ситуация с «Городом» сложилась сложная, но все-таки не критическая. А главное, что банкротство этой фирмы рынок не оздоровит. «Если собственники группы компаний «Город», которая владеет ООО «Планета», «Спутник», «Спектр», выступающими застройщиками по жилым комплексам «Лениниский парк», «Прибалтийский» и «Морская звезда» смогут найти внутренние ресурсы или привлечь заемные средства для строительства объектов, то поэтапное завершение строительства возможно. Но, судя по всему, собственных свободных средств у компании сегодня нет, получить кредит в нынешних условиях достаточно сложно», - комментирует Олег Островский консультант Комиссии по недвижимости Общества потребителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области, экс-зампред комитета по строительству. По словам эксперта, исполнительные органы власти Санкт-Петербурга пытаются помочь компании и найти инвестора для завершения строительства проблемных домов, предложив ему часть земельных пятен, которые сегодня принадлежат ГК «Город» на праве аренды. «Это возможно реализовать различными способами, самым предпочтительным из которых является добровольная уступка участка под застройку другому инвестору. Получив за это определенные средства, компания сможет направить их на стройку. Ввод в эксплуатацию 1-й очереди «Ленинского парка» позволит возобновить остановившиеся продажи и продолжить строительство. Как мне кажется, инициированный отдельными кредиторами процесс банкротства может только осложнить ситуацию», - полагает господин Островский.

ЖК «Сегодня ситуация с «Городом» зависит от самой этой компании. У них есть достаточно значительный земельный портфель, который можно продать и получить деньги, однако перспективы застройщика зависят от того, как быстро будет принято решение о реализации активов», - полагает вице-президент объединения строителей Санкт-Петербурга Алексей Белоусов. По его словам, такой шаг будет «во многом политическим», он требует волевого решения высшего руководства компании. Также в беседе с Restate.ru господин Белоусов не исключил, что земля будет отдана в залог под деньги банков, которые пойдут на завершение работ. Впрочем, наилучшим для «Города» решением собеседник портала считает все-таки распродажу наделов.

Гендиректор инвестиционной компании London Real Invest Зося Захарова пояснила, что, хотя точный объем земельного банка компании «Город» неизвестен, считается, что девелопер владеет примерно 100 гектарами земли в Каменке, продажа которых вполне может выправить финансовое положение застройщика. Госпожа Захарова предположила, что, по крайней мере, те объекты, которые сегодня уже преимущественно готовы все-таки будут закончены в течение двух ближайших лет, а вот находящиеся на ранних стадиях дома достроить будет проблематично: «Компания чувствовала себя неважно даже в 2014 году, когда продавалось все и у всех, в ситуации же кризиса и падения спроса «Городу» будет совсем непросто».

Тем не менее, госпожа Захарова полагает, что ситуация с этим застройщиком еще далека от финала и в ближайшей перспективе мы банкротства холдинга не увидим: «Эта история будет продолжаться еще как минимум пару лет», - отметила эксперт.

Страница компании Группа компаний Город

Информация с сайта Restate.ru

Материалы, похожие на ""Город" обещаний: эксперты о проблемной компании"

СПбГУ повторно ищет строителей для кампуса в Пушкине: с первой попытки желающих не нашлось

Санкт-Петербургский государственный университет (СПбГУ) снова объявил конкурс на возведение двух корпусов будущего кампуса в Пушкине. Подрядчика надеются выбрать в мае 2024 года. Это вторая попытка найти застройщика: с первого раза за объект никто не взялся.

Средняя скорость движения на дорогах в городах может снизиться до 13 км/час

Средняя скорость движения автомобилей в крупных городах через десять лет может составить 13 километров в час. Об этом заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин. Сейчас транспорт движется в «миллионниках» в среднем 27 км в час.