В Петербурге в 2024 году должны появиться 9 км велодорожек

В планах на этот год в Петербурге – обустройство 9 км велодорожек: они появятся в Московском, Приморском и Красногвардейском районах.

Городской центр управления парковками заключил два контракта на строительство велодорожек. Первый маршрут пройдет от проспекта Косыгина до Заневского проспекта – его протяженность составит 1,4 км.  Стоимость контракта – 32,8 млн рублей. 

Второй веломаршрут должен пройти через Глухарскую, Планерную и Яхтенную улицы. Его длина составит 2,6 км. Заключен контракт на сумму чуть более 24 млн рублей. Подрядчик по обоим контрактам выступит ООО "Стройформат". 

Строительство включает земляные работы, устройство дорожного полотна и благоустройство. Маршруты должны быть готовы уже к 30 августа 2024 года.

Сейчас общая протяженность веломаршрутов в Петербурге оценивается более чем в 150 км. В 2023 году в городе была разработана схема развития инфраструктуры для средств индивидуальной мобильности и для велосипедистов. По этому плану в долгосрочной перспективе должны появиться 857 километров велосипедных дорожек. Общая стоимость строительства подобной инфраструктуры оценивается в 21 млрд рублей.  

NSP.RU - Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга

Материалы, похожие на "В Петербурге в 2024 году должны появиться 9 км велодорожек"

Большая часть холодильных складов сосредоточена на юге Петербурга

Около половины существующих низкотемпературных складов в Петербурге сдаются в аренду, 26% построены как собственные, и 25% – под конкретного заказчика (формат Build-to-suit), подсчитали в консалтинговой компании IBC Real Estate.

Через «Семейную ипотеку» разрешат покупать жилье 20-летней давности

Президент Путин поручил правительству внести изменения в льготную программу «Семейная ипотека», разрешив ее использовать для покупки жилья, построенного 20 и более лет назад. Но не во всех регионах.

Историко-культурная экспертиза одобрила строительство объектов инфраструктуры ВСМ в районе Московского вокзала

В Петербурге завершили историко-культурную экспертизу по проекту строительства путей и объектов инфраструктуры Высокоскоростной магистрали (ВСМ) в районе Московского вокзала: подобные согласования потребовались из-за того, что здание самого вокзала, депо и конторский корпус являются объектами культурного наследия.