В Петербурге появилась еще одна скульптура львов

Скульптуру семейства львов установили во двор жилого комплекса Familia на Петровском острове.

Памятник львам создал скульптор Владислав Маначинский. Скульптурная группа состоит из фигур льва, львицы и двух маленьких львят. Они украсили двор центрального корпуса ЖК Familia, который холдинг «РСТИ» («Росстройинвест») ввел в эксплуатацию в июне этого года.

По данным компании, высота арт-объекта составила три метра, львиные фигуры выполнены из вандалостойкого пластика с имитацией под бронзу. «В Familia скульптура львов является композиционным центром всего дворового пространства, – поясняет Владислав Маначинский. – Она стоит непосредственно на земле, жители смогут подойти к ней, потрогать и погладить. Кроме того, маскароны львов украшают фасады корпусов, подчеркивая стилистическое единство архитектуры домов и благоустройства дворовой территории».

Жилой комплекс премиум-класса возводится на Петровском острове, в него входят три восьмиэтажных корпуса, детский сад для 100 малышей и двухуровневый встроенно-пристроенный паркинг. На первых этажах расположены коммерческие помещения. В центральном корпусе имеется лобби-бар и зона ожидания со вторым светом (высота потолка – 6,7 метров).

«В Петербурге около тысячи скульптур грифонов и львов, – уточнил председатель совета директоров холдинга «РСТИ» Федор Туркин. – Мода украшать дома, парки и площади скульптурами этих животных пришла еще во времена Петра I. В Familia мы решили продолжить эту традицию. Семейство львов в нашем проекте отражает силу, благородство, высокий статус и в то же время крепкие семейные связи».

NSP.RU - Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга

Материалы, похожие на "В Петербурге появилась еще одна скульптура львов"

Параметрическое проектирование ограждающих конструкций: как в условиях климата России построить надежный дом

В климате России частные дома подвергаются годовому циклу нагрузок: длительный отопительный сезон, перепады влажности, летний перегрев. Эксперты провели исследование, посвященное проектированию ограждающих конструкций с учетом реальных условий эксплуатации для снижения риска подобных сценариев.

Власти Петербурга расторгли соглашение с компанией, которая собиралась построить фармзавод в ОЭЗ

ООО «Полекс-фарм» планировала построить в Особой экономической зоне (ОЭЗ) «Санкт-Петербург фармацевтический завод. Однако теперь городская администрация расторгла соглашение с предприятием.

Мария Орлова: «Всеволожский район может обогнать Петербург по объемам жилья к 2030 году»

По итогам 2025 года доля Всеволожского района в структуре продаж Ленинградской области достигла 78%. Если тенденции сохранятся, к 2030 году Всеволожский район может обойти Петербург по количеству реализуемых квадратных метров, — полагает Мария Орлова, коммерческий директор ГК «А101» в Санкт-Петербурге.

На юге Петербурга скоростной трамвай «Славянка» проведут вдоль шоссе Подбельского

Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга распорядился подготовить проект планировки территории для нового участка трамвайной линии «Славянка» – вдоль шоссе Подбельского и Удаловской улицы.

Петербургский этап конкурса «СТРОЙМАСТЕР – 2026» стартует в марте 2026 года

Ассоциация «Национальное объединение строителей» и Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ при поддержке правительства Санкт-Петербурга с 17 по 19 марта 2026 года проводят региональный этап Национального конкурса профессионального мастерства «СТРОЙМАСТЕР – 2026». Выдвинуты номинации «Лучший монтажник каркасно-обшивных конструкций» и «Лучший штукатур».

Комплекс по переработке отходов «Островский» должен открыться в марте 2026 года

Комплекс по переработке отходов (КПО) «Островский», расположенный в Выборгском районе Ленинградской области, должен открыться в марте 2026 года, сообщил губернатор Петербурга Александр Беглов.

Дома Фарфоровского поста будут передвигать: готово положительное заключение историко-культурной экспертизы

Проект перемещения ряда зданий Фарфоровского поста получил положительное заключение историко-культурной экспертизы. Исторические постройки решено передвинуть, чтобы построить железнодорожные пути для Высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.