На реконструкцию вестибюля «Парка Победы» потратят 3,2 млрд рублей

В Петербурге открыт тендер на реконструкцию вестибюля станции метро «Парк Победы» рядом с Московским проспектом.

Реконструкцию вестибюля станции метрополитена «Парк Победы» необходимо завершить до 16 августа 2027 года. Профинансирует работы ГУП «Петербургский метрополитен». Как следует из документов, после ремонта общая площадь вестибюля "подземки" составит 1,6 тыс. кв. м, а количество этажей увеличится до двух. При этом количество эскалаторов не изменится – их будет всего три.

Диаметр купола нового здания составит 17,9 метров, высота – 10,8 м. Вход вестибюля украсят мозаикой площадью около 44,4 "квадратов" с изображением Георгия Победоносца. Его габариты составят 6,875х6,46 метров. Еще одна мозаика запланирована над верхней площадкой эскалаторов (рамеры – около 32,4 кв. м).

Кстати, в октябре 2024 года комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников отказался признать станции метро «Электросила» и «Парк Победы» выявленными объектами культурного наследия. Поэтому их можно сносить.  

Проект реконструкции (строительства) вестибюля «Электросилы» представили в 2022 году. Предполагается, что павильон тоже будет двухуровневым (общая площадь – свыше 1,1 тыс. "квадратов"). Будут оборудованы четыре эскалатор, торговые точки и технические помещения.

Напомним, что в конце декабря 2024 года на Васильевском острове открылась новая станция метро – «Горный институт».

NSP.RU - Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга

Материалы, похожие на "На реконструкцию вестибюля «Парка Победы» потратят 3,2 млрд рублей"

Обустройство транспортной инфраструктуры: как предотвратить ДТП с пассажирами общественного транспорта

Аварии с пассажирами общественного транспорта происходят не только по невнимательности, вине неисправной техники или ошибок водителей. По мнению экспертов, ряд трагедий можно было бы предотвратить, меняя конфигурацию дорог и улиц. Так, под конец 2024 года в профессиональном сообществе обсуждалось заявление «Горэлектротранса» о том, что более около 400 трамвайных остановок в Петербурге небезопасны. Что можно изменить, чтобы пассажиры, идущие к остановке или выходящие из общественного транспорта, реже попадали в ДТП.

В Петербурге завершена многолетняя реставрация консерватории имени Римского-Корсакова

Получено заключение о соответствии реконструированного федерального объекта культурного наследия требованиям проектной документации. Решение о капитальном ремонте Санкт-Петербургской государственной консерватории имени Н. А. Римского-Корсакова принимали еще в 2012 году.