Малоэтажная новостройка в Стрельне обойдется почти в 5 млрд рублей

Банк ВТБ выдаст Setl Group кредит в размере 4,91 млрд рублей в рамках проектного финансирования третьей очереди ЖК «Дворцовый фасад».

Малоэтажный проект «Дворцовый фасад» реализуется в Стрельне, Петродворцового района Петербурга. Его вывели на рынок в сентябре 2022 года. В декабре уже началось строительство второй очереди. Весь проект финансируется за счет кредитных линий ВТБ.

В рамках третьей очереди построят четыре четырехэтажных дома. Продаваемая площадь расположенных в них квартир составит почти 30 тыс. кв. м. Эти новостройки планируют завершить в начале 2026 года, а кредит на их строительство девелопер должен вернуть в марте 2028 года. 

Помимо жилья в новых кварталах запроектировано два благоустроенных парка, два детских сада на 75 и 280 мест, а также школа на 700 мест с бассейном. Этот комплекс расположен рядом с масштабным проектом того же застройщика – «Солнечный город», строительство жилья в котором уже завершено. Также по соседству свой жилой проект «Любоград» реализует компания «КВС» – весной она начала реализацию квартир в домах третьего этапа. 

Других незавершенных новостроек в этой юго-западной части Петербурга нет. В целом по Петродворцовому району средние цены на новостройки со сроком сдачи до одного года составили почти 200 тыс. рублей за кв. м.

Ближайшие к «Дворцовому фасаду» жилые стройки имеются еще или в районе Дудергофского канала – проект компании «БФА» под названием «Огни залива». Или уже в Ленобласти, в поселке Новоселье, где свои комплексы строят компании «Строительный трест», «ЛенРусСтрой», ГК «Полис» и другие.

NSP.RU - Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга

Материалы, похожие на "Малоэтажная новостройка в Стрельне обойдется почти в 5 млрд рублей"

Параметрическое проектирование ограждающих конструкций: как в условиях климата России построить надежный дом

В климате России частные дома подвергаются годовому циклу нагрузок: длительный отопительный сезон, перепады влажности, летний перегрев. Эксперты провели исследование, посвященное проектированию ограждающих конструкций с учетом реальных условий эксплуатации для снижения риска подобных сценариев.

Власти Петербурга расторгли соглашение с компанией, которая собиралась построить фармзавод в ОЭЗ

ООО «Полекс-фарм» планировала построить в Особой экономической зоне (ОЭЗ) «Санкт-Петербург фармацевтический завод. Однако теперь городская администрация расторгла соглашение с предприятием.

Мария Орлова: «Всеволожский район может обогнать Петербург по объемам жилья к 2030 году»

По итогам 2025 года доля Всеволожского района в структуре продаж Ленинградской области достигла 78%. Если тенденции сохранятся, к 2030 году Всеволожский район может обойти Петербург по количеству реализуемых квадратных метров, — полагает Мария Орлова, коммерческий директор ГК «А101» в Санкт-Петербурге.

На юге Петербурга скоростной трамвай «Славянка» проведут вдоль шоссе Подбельского

Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга распорядился подготовить проект планировки территории для нового участка трамвайной линии «Славянка» – вдоль шоссе Подбельского и Удаловской улицы.

Петербургский этап конкурса «СТРОЙМАСТЕР – 2026» стартует в марте 2026 года

Ассоциация «Национальное объединение строителей» и Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ при поддержке правительства Санкт-Петербурга с 17 по 19 марта 2026 года проводят региональный этап Национального конкурса профессионального мастерства «СТРОЙМАСТЕР – 2026». Выдвинуты номинации «Лучший монтажник каркасно-обшивных конструкций» и «Лучший штукатур».

Комплекс по переработке отходов «Островский» должен открыться в марте 2026 года

Комплекс по переработке отходов (КПО) «Островский», расположенный в Выборгском районе Ленинградской области, должен открыться в марте 2026 года, сообщил губернатор Петербурга Александр Беглов.

Дома Фарфоровского поста будут передвигать: готово положительное заключение историко-культурной экспертизы

Проект перемещения ряда зданий Фарфоровского поста получил положительное заключение историко-культурной экспертизы. Исторические постройки решено передвинуть, чтобы построить железнодорожные пути для Высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.