«Лидер Групп» завершила ЖК «Босфор»

Компания «Лидер Групп» завершила строительство жилого комплекса комфорт-класса «Босфор» на Школьной улице, 6а, литера А в Шушарах, в Пушкинском районе Петербурга. Осталось получить разрешение на ввод, сообщает пресс-служба компании.

Сдача комплекса была запланирована на второй квартал 2016 года, однако неоднократно переносилась.

Застройщиком выступил жилищно-строительный кооператив «Трилогия».

На участке площадью 0,9 га построен разновысотный (9-19 этажей) корпус в форме подковы. Общая площадь здания - 37 тыс. кв. м, в том числе квартир – 21,7 тыс. кв. м. В доме 715 квартир – от студий до двухкомнатных площадью от 21 до 53 кв. м. Квартиры сдаются без отделки. Первые этажи отданы под магазины и сервисные службы.

Подземный паркинг вмещает 218 автомобилей. Прилегающая территория благоустроена, оборудованы детская и спортивная площадки.

Страница компании Лидер Групп

Информация с сайта Restate.ru

Материалы, похожие на "«Лидер Групп» завершила ЖК «Босфор»"

Апарты генерируют рецепты рентабельности

Несмотря на то что турпоток в Петербург увеличивается, загрузка сервисных апартаментов в 2025 году снизилась на 2,4%: сказывается рост конкуренции в сегменте. Этот тренд будет нарастать, так как перечень апарт-отелей в городе постоянно пополняется. На фоне ужесточения конкуренции, роста издержек и закручивания законодательных гаек участники рынка ищут способы, как сохранить и повысить рентабельность.

У застройщиков «семейные» обстоятельства: что ожидает рынок недвижимости в новых реалиях выдачи ипотеки

Продажи в новостройках в 2026 году могут снизиться на 20-30%, если сбудутся худшие ожидания, связанные с реформой главного драйвера первичного рынка — «Семейной ипотеки». Своими соображениями на этот счет поделились участники круглого стола «Семейные ценности под вопросом: будущее «Семейной ипотеки» в 2026 году», который редакция NSP.RU провела при поддержке СРО «Ассоциация «Объединение строителей Санкт-Петербурга».

Что будет, если метро в Петербурге «переполнится», объясняют эксперты

Петербуржцы все чаще жалуются на загруженность Кировско-Выборгской («красной») линии метрополитена: просят власти изменить интервал между поездами. Может ли метро «переполниться» и какие есть варианты, чтобы улучшить ситуацию, по просьбе NSP.ru разбираются транспортные эксперты.