Место Петербурга в новой реальности: NSP.RU исследует векторы развития городской экономики

Городская экономика перестраивается. Проблемы известны: уход западных компаний, сокращение налоговой базы, масштабная переориентация транспортных потоков, падение доходов горожан. Тем важнее увидеть «зоны роста», определить точки опоры, которые позволят городу не только сохраниться, но и развиваться.

Векторы развития петербургской экономики: производство, туризм и жилищное строительство. К таким выводам пришли участники конференции «Именины Петербурга», организованной редакцией «НП» к Дню города. Конечно, в центре внимания были проблемы рынка недвижимости. Но – в приложении к тем отраслям городской экономики, которые сегодня, несмотря на сложные условия и вызовы, набирают обороты. 

NSP.RU - Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга

Материалы, похожие на "Место Петербурга в новой реальности: NSP.RU исследует векторы развития городской экономики"

Апарты генерируют рецепты рентабельности

Несмотря на то что турпоток в Петербург увеличивается, загрузка сервисных апартаментов в 2025 году снизилась на 2,4%: сказывается рост конкуренции в сегменте. Этот тренд будет нарастать, так как перечень апарт-отелей в городе постоянно пополняется. На фоне ужесточения конкуренции, роста издержек и закручивания законодательных гаек участники рынка ищут способы, как сохранить и повысить рентабельность.

У застройщиков «семейные» обстоятельства: что ожидает рынок недвижимости в новых реалиях выдачи ипотеки

Продажи в новостройках в 2026 году могут снизиться на 20-30%, если сбудутся худшие ожидания, связанные с реформой главного драйвера первичного рынка — «Семейной ипотеки». Своими соображениями на этот счет поделились участники круглого стола «Семейные ценности под вопросом: будущее «Семейной ипотеки» в 2026 году», который редакция NSP.RU провела при поддержке СРО «Ассоциация «Объединение строителей Санкт-Петербурга».

Что будет, если метро в Петербурге «переполнится», объясняют эксперты

Петербуржцы все чаще жалуются на загруженность Кировско-Выборгской («красной») линии метрополитена: просят власти изменить интервал между поездами. Может ли метро «переполниться» и какие есть варианты, чтобы улучшить ситуацию, по просьбе NSP.ru разбираются транспортные эксперты.