В Петербурге за январь 2024 года введено в эксплуатацию более 560 тыс. кв. м жилья

В январе 2024 года в Петербурге, по данным комитета по строительству, сдано 560 852 кв. м жилой недвижимости.

За первый месяц этого года в петербургских новостройках сдано на 8% больше, чем в январе 2023-го. Достроено в общей сложности 76 домов на 12 835 квартир, в том числе 46 объектов ИЖС (суммарной площадью 10 568 кв. м).

В начале 2024 года лидером по объемам вводимого жилья выступил Выборгский район – три новостройки на 2382 квартиры площадью более 110 тыс. «квадратов». На втором месте – Красногвардейский район: шесть домов на 1904 квартиры (около 93,66 тыс. кв. м). Следом идет Приморский, где сдано четыре дома на 2350 квартир общей площадью 80,6 тыс. кв. м.

За 2023 год на первичном рынке жилья Петербурга сдано около 3,481 кв. м недвижимости.

NSP.RU - Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга

Материалы, похожие на "В Петербурге за январь 2024 года введено в эксплуатацию более 560 тыс. кв. м жилья"

Апарты генерируют рецепты рентабельности

Несмотря на то что турпоток в Петербург увеличивается, загрузка сервисных апартаментов в 2025 году снизилась на 2,4%: сказывается рост конкуренции в сегменте. Этот тренд будет нарастать, так как перечень апарт-отелей в городе постоянно пополняется. На фоне ужесточения конкуренции, роста издержек и закручивания законодательных гаек участники рынка ищут способы, как сохранить и повысить рентабельность.

У застройщиков «семейные» обстоятельства: что ожидает рынок недвижимости в новых реалиях выдачи ипотеки

Продажи в новостройках в 2026 году могут снизиться на 20-30%, если сбудутся худшие ожидания, связанные с реформой главного драйвера первичного рынка — «Семейной ипотеки». Своими соображениями на этот счет поделились участники круглого стола «Семейные ценности под вопросом: будущее «Семейной ипотеки» в 2026 году», который редакция NSP.RU провела при поддержке СРО «Ассоциация «Объединение строителей Санкт-Петербурга».

Что будет, если метро в Петербурге «переполнится», объясняют эксперты

Петербуржцы все чаще жалуются на загруженность Кировско-Выборгской («красной») линии метрополитена: просят власти изменить интервал между поездами. Может ли метро «переполниться» и какие есть варианты, чтобы улучшить ситуацию, по просьбе NSP.ru разбираются транспортные эксперты.